Hallo liebe Kadett D Freunde.
Besitze seit einigen Tagen einen Kadett D, 1.3 N 60 PS Bj. 01/84. Hatte das Fahrzeug über die Autobahn ohne Probleme überführt ca. 100 Km. Am nächsten Tag zum Straßenverkehrsamt, nach 20 min. Stadtfahrt geht plötzlich an der Ampel der Motor aus. Nach mehreren Startversuchen angesprungen, anfangs unwillig weitergefahren und dann wieder alles bestens. Am nächsten Tag wieder im Stadtverkehr bei warmen Motor plötzlich während der Fahrt unrunder Lauf und kurz danach bei Ampelstop Motor aus. Motor springt nicht mehr an. ADAC gerufen. Nach einer 3/4 Stunde kommt er und prüft ob Benzin in den Vergaser fließt. OK. Weitere Prüfung des Zündfunkens. Dazu zieht er den 4. Kerzenstecker, ich starte, es kommt ein Zündfunken und der Motor startet plötzlich wieder. Er spricht von dem elektronischen Zündverteiler, der offenbar schon in der Serie Probleme bereitet hätte.
Wer hat ähnliche Erfahrungen und was ist zu tun, damit mir nicht nochmal der Motor während der Fahrt abstirbt, Habe mir bereits ein neues Zündmodul geordert. Ich denke es liegt an der Temperaturproblematik.
Gruß
Dickyoldtimer