Beiträge von Snydea

  • Antriebswellen wechseln inkl. Radlager

    Servus Sandro, doch da gibt's noch was... Immer ne neue Mutter nehmen und neue Splinte. Und dann gibt's da eine Anleitung, die ich gerade nicht finde. Sinngemäß ging es darum erst mit 90 oder 100 Nm anzuziehen dann zu lösen und dann um 90Grad erneut anziehen. Ich schaue noch mal ob ich es finde. Das wurde hier irgendwo beschrieben in Zusammenhang mit Federbeine montieren oder im Werkstatthandbuch.. Wenns klappt sag Bescheid steht bei mir auch an ;)

  • Werkstatthandbuch gescant -PN an mich

    Hi Leute,


    ich habe das D - Handbuch eingescant und digitalisiert. Wird Ca. 50MB haben, daher Transfer über DropBox etc.
    Handelt sich dabei um ein Werkstatthandbuch, dass ich vor einiger Zeit bei Ebay Kleinanzeiger geschossen haben.


    Ist auch als text durchsuchbar und Copy&Paste in Word möglich.


    Wer Interesse hat, einfach melden.

  • Kabelbaum blauer und grauer Stecker? Einbau: Radio, USB-Buchse, AktivSub

    Hey, kurzes Update:
    Konnte die Verbindung einiger KLemmen auf der Rückseite noch entziffern.
    Habe das mal auf dem Scrrenshot noch eingetragen.
    Radio, Warnblinker und Beleuchtung hängen an Klemme 30 Dauerplus/ Sicherung 4 (15A), Anzünder an Klemme 15, Sicherung 6 (20A) - die muss, wenn noch nicht eingesetzt, noch nachgesteckt werden.
    Habs im Bild eingezeichnet.

  • Kabelbaum blauer und grauer Stecker? Einbau: Radio, USB-Buchse, AktivSub

    Und weiter gehts´s:
    Die Stecker habe ich mir angeschaut, der blaue und graue Stecker sind auch laut Stromlaufplan für Nebelschlussleuchte und Nebelscheinwerfer dokumentiert. Aber leider hängen die am Lichtschalter, was bedeutet, dass das Radio nur dann Strom bekommen würde, wenn Licht angeschaltet ist.


    Dafür habe ich mir den Sicherungskasten gestern noch einmal angeschaut und habe mich gefragt warum ich den Wald vor lauter Bäume nicht sehe.


    Wie im Bild dargestellt ist ja in der unteren rechten Ecke eine Leiste mit Steckverbindern die genau das liefern was ich brauche. Dazu habe ich aber noch Fragen.
    Die Steckverbinder sind mit ihrer Klemmenbezeichnung gekennzeichnet. Ein 15er und ein 30er sind noch frei, die könnte ich für Zündungsplus und Dauerplus nutzen. Meine Frage ist jetzt nur, an welcher Sicherung hängen die Steckverbinder? Das kann man in dem Kabelgewirr und im Stromlaufplan nicht erkennen.
    Oder hängen die an keiner Sicherung? Das wäre noch besser, denn alle meine geplanten Verbraucher sind eh separat abgesichert.

  • Kabelbaum blauer und grauer Stecker? Einbau: Radio, USB-Buchse, AktivSub

    Hi,


    danke für die Antworten.


    Den Zigarettenanzünder USB -Stecker kann ich leider noch nicht nutzen, da ich noch gar keinen Zigarettenanzünder verbaut habe. Den brauche ich so auch nicht, daher wollte ich diesen Doppelstecker -versteckt- einbauen. Den Aschenbecher habe ich mir schon als Ersatzteil gekauft. Der PLan ist, das die Anschlüsse nur sichtbar sind, wenn der Ascher herausgezogen wird und die Anschlüsse dann von oben eingesteckt werden können.


    Da keine Nebelschlussleuchte und Nebelscheinwerfer verbaut sind und auch nicht werden könnte ich die Leitungen ja nutzen.


    @16SDriver, meinst du direkt an die Verschraubung der Blende, oder in die Fläche darunter? (Beispielbild -> nicht mein Fahrzeug) Wie gesagt, ich habe bisher noch keinen Anzünder verbaut, weshalb ich die komplette Verkabelung bis dort hin selbst gestalten muss.


    Danke schon einmal! ;)

  • Kabelbaum blauer und grauer Stecker? Einbau: Radio, USB-Buchse, AktivSub

    Hallo zusammen,


    ich habe vor in meinen Wagen im Aschenbecher diesen Artikel einzusetzen (Keine Angst, wird von außen unsichtbar sein- und ich behalte das Original):
    http://www.amazon.de/gp/produc…oh_aui_detailpage_o03_s00


    Dazu muss ich an Klemme 15 für Zündungsplus richtig? Sollte ich den noch einmal separat absichern?


    Dann habe ich schon hinter der Blende folgende vorbereitete Kabel + Stecker gefunden. Kann mir jemand direkt sagen, wofür die eigentlich sind? (grauer und blauer Stecker laut Bild) Ich habe mich schon ne halbe Stunde durch den Stromlaufplan gewühlt, aber leider ist der Plan nach stromführenden Leitungen sortiert, nicht nach in Kabelbünden zusammengefassten Strängen.


    Hintergrund, ich überlege das noch nicht vorhandene Radio, Ladebuchsen und eventuell Aktivsub daran anzuschließen, wenn diese Leitungen ausreichend Saft abgeben und abgesichert sind.


    Das Allgemeine ist klar, Strom für Radio von Warnleuchte (oder Klemme 30/Sicherung 4) und Masse an den Knoten. Zündungsplus von Klemme 15.