Also die Kolben und Sättel sind ganz zrück. Der Sattel ging relativ schwer. Es schleift jedoch noch leicht. Grundsätzlich sollte doch nicht Schleifen oder?. Ich habe die Vermutung das die Sättel neu müssen falls es nicht gibt nach einer ProbeFahrt.
Gruß Benz
Ich habe scheibe und Beläge von ate ohne sättel ja mit lässt sich drehen aber schleift
gruß Benz
Hallo,
Beim erneuren der Bremse meines Opel Kadett E Cabrios sind mir ein paar sachen auf gefallen.
Nach dem Ich die Scheibe und die Beläge gewächselt habe lässt sich das rad troz komplet zurück gefahrenem Bremskolben nicht flüssig drehen. Mir scheint die Beläge sind ein mm zu dick (um frei zudrehen). Von anderen Reperaturen kenne das dort eigentlich viel mehr platz sein sollte.
Die Beläge abzuschleifen würde ich ungern tun da es dann vermutlich lange dauert bis sie eingefahren sind.
Die Teile nummern Stimmen und die Beläge sind Passend zum Auto wurde der Sattel sei 93 geändert ich dachte eigentlich da wären die Kadett Cabrios ausgelaufen?
Gruß Benz
Okay Super, danke für die vielen Antworten. Ich habe keine Spannrolle also der mit 104 Zähnen und Wasserpumpe mache ich dann gleich mit. Danke ihr seit Spitze.
Hallo,
An meinem Kadett ist es an der Zeit den Zahnriemen zu wechseln. Leider bin ich mir Unsicher ob es ein C16NZ oder C16LZ Motor ist. Obwohl das Auto Bj. 93 wird mir Angezeigt das ein LZ Motor verbaut wurde. Anhand der Motornummer auf dem Block unter dem Krümmer konnte ich bis her nicht Feststellen was für ein Motor das ist.
Sie lautet
90409958
Muss ich bei dem Kauf des Zahnriemens darauf achten oder sind LZ und NZ Zahnriemen gleich?
Sollte Ich neben dem Zahnriemen Simmerring an der Kurbelwell und Wasserpumpe gleich mit erneuern? Abgesehen von einer leichten Verölung ist kann ich keinen Ölverlust feststellen aber ich habe es hier und da gelesen das es sich wohl anbietet die teile gleich mit zu machen.
Gruß Benz
