Ich hab das Auto nicht gekauft und war nicht dabei Wo die Papiere gemacht wurden , unsere Aufgabe war lediglich die Kiste übern TÜV zu bringen ..
Aber der Wagen kam mit ner Nummer vom Corsa Gsi und die Papiere waren auch Corsa Gsi ... der TÜV meinte dann es gibt keinen Corsa Gsi Faltdach
Die haben den angezeigt aber sind nicht durchgekommen , es hieß am Ende die Hätten das ja selbst gewesen sein können ..
Wäre das mit der Fahrgestellnummer am ersten Tag aufgefallen wäre da eine bessere Chance gewesen .
Naja und die haben halt Papiere passend der Nummer bekommen , und das ein Auto da unten geschweißt ist ist ja nichts ungewöhnliches
War auch nicht so schlecht gemacht , bzw u- Schutz hat den Rest gemacht .
Es ist wirklich nur durch dieses faltdach aufgefallen was den TÜV stutzig gemacht hat .
Überall nur Verbrecher 
Ist ja auch sehr undefiniert geschrieben ..
Aber ohne die Nummer im bodenblech bringt jedes Adrema Schild nichts , weil am Ende müssen die Nummern vom bodenblech in den Papieren stehen
Ja und viele viele Nerven
Am Ende wollte meine Freundin das Auto nicht mehr fahren weil so viel Ärger war und sie halt voll verarscht wurde mit dem Auto ... weil gekauft auf originaler Gsi ..
Wir hatten das mal in einem Fall mit einem Corsa a
Der hat mal ne andere Nummer bekommen und zwar Corsa a Gsi
War ursprünglich ein normaler mit faltdach
Die Verbindung Gsi + faltdach gab es wohl nicht .. somit wurde der TÜV stutzig und hat die eingeschweißte Nummer entdeckt
Im Beisein des TÜV wurde die Nummer dann nochmal sauber eingeschweißt
Und er hat ein schreiben gemacht womit wir die neue Nummer in den Schein eintragen dürften . War ein ewiges hin und her , hat aber geklappt .
Man muss halt nachweisen können das die neue Nummer die man rein macht nicht geklaut ist und am besten hat man einen Verwertungsnachweis
Dazu muss man vorweisen können das das Fahrzeug an der Stelle verrostet ist und man deshalb da das Stück einsetzten will mit der neuen Nummer
Nicht jeder TÜV macht das , sind alles Gesetzeslücken
Deswegen vorher alles absprechen
Hab Bilder genug aber mein kadett ist n Umbau ... passt nicht so rein
Noch ein paar Bilder von unseren kleinen Monster 
Leider durch einen Fehlstart nur Platz 4 in Street legal Gruppe a bis 8,29sec
Oschersleben bedeutet ja immer Stress 
Auto muss fertig usw
Also kurz um Auto nochmal poliert 3M anti Hologramm und schön gewachst
Dann noch ein bisschen an der Anlage gespielt sowie die funk zv / Alarmanlage / Kofferraumöffner in Gang gebracht
Das Treffen dann schön mit Dana verbracht :):)
Die servo aus dem schwarzen müsste in meinem sogar verbaut sein
Maik hat ihn damals nach Lübeck gegeben , bei uns stand der ja auch noch ne Weile in der Halle und Joar , es ist soweit alles zum zusammenbauen da , lediglich die Zeit ... das kennen wir ja alle ..
Momentan sind sie am schweißen
Der schwarze Champion von dir lebt übrigens auch noch , wird langsam wieder aufgebaut:)
