Hallo Freunde,
mir wurde überholtes Lenkgetriebe eingebaut (Kadett E 1990). Erste Unstimmigkeit. Bei dem Baujahr wurden 2 verschiedene
Lenkgetriebe verbaut. Also zurück und anderes.
Nach Einbau: Hitzeschild an 3 Schrauben abgerissen. Kleiner feuerfester Schlauch weg. Motor vor allem im Kaltbetrieb lief wie ein
Sack Nüssel. Werkstatt: Hitzeschild geschweißt. Schlauch keine Ahnung. Neue Zündkabel, Verteilkappe, Finger und Zündzeitpunkt neu
eingestellt.
Motor läuft nicht rund merkt man hauptsächlich im Kaltbetrieb. Im Fahrbetrieb merke ich nix. Wenn Motor warm ist es auch besser.
Ratlos.
Was kann da bei der Reparatur abgetrennt sein.
Für Ratschläge schon Danke im voraus.
Viele Grüße Hans