Alles anzeigenPlatz 2 3 und 5 mit fast immer identischen Fahrzeugen in einem Kalender finde ich etwas fade auch wenn fue Bilder und Fahrzeuge toll sind. Lieber noch zwei weitere Plätze berücksichtigen wäre besser. Meine Meinung.
Ansonsten tolle Auswahl und schöne Bilder.
Da stimme ich dir völlig zu, auch etwas gemischter von den Fahrzeugen sollte es schon sein, sind ja fast nur Kadett E, nur zwei Kadett D und einen Kadett C.
Sonst schöne Fahrzeuge bzw. Bilder dabei !
Bin mal gespannt, wenn der GTE fertig ist, vorallem in dieser Farbe einmalig.
Gefällt mir sehr.....die GTE´s sind sehr sehr Rar geworden, auch die SR´s, meistens den Rost und den Tuningzeiten zum Opfer gefallen.
Alles anzeigenAuch gerade gesehen
Für die lange Zeit unter Wasser ist er gar nicht schlecht, oder?
Ich nehm die Chromecken vom Heckscheibengummi
Hätte ich auch so da liegen
Die dunklen Scheinwerfer wären interessant 
Danke Strahli für die Bilder.
Finde den 1,6SR immer besser als zuerst gedacht.
Steht der silberne noch zum Verkauf bzw. hat jemand die Kontaktdaten ?
Wäre ein sehr interessanter SR gewesen, alleine schon das es ein 1,6SR ist und die sehr seltene Innenausstattung hat.
Mittlerweile habe ich selber einen 1,6SRgefunden und ich weiss wielange man sucht bis man einen überhaupt findet, da ist fast noch einfacher einen GTE zufinden und
das ist schon schwierig genug.
Haste da noch weitere Bilder von dem silbernen SR ?
3300 EUR ist schon ein stolzer Preis, wenn der solange gestanden hat, müsste da einiges erneuert werden.
Gut das meiner nur 10 Jahre stand und vorallem trocken und geschützt.
Alles anzeigenAlso der war schon original. Die Historie fand ich auch plausibel.
Die orangen Recaros wurden so angeboten, aber nur sehr selten verkauft.
Ich bin ~200 km mit dem Trailer zur Besichtigung gefahren....leider gab es aber zu viele Baustellen am Fahrzeug.
Ich habe die Projektkosten kurz überschlagen und bin bei ~ 10.000€ gelandet.
Motor fest, diverse Standschäden, Lack fällig, Himmel fleckig, Felgen beschädigt, innen leider feucht, usw.
Aber Hohlraumversiegelung!
Finde das hört sich überschaubar an und den Fotos auch, kann aber auch täuschen !
Motor und Technik bekommste für kleines Geld, wichtiger ist die Karosserie, die Querlenkeraufnahmen, hintere Rahmen A-Säulen usw.
Was wurde den für einen Preis aufgeboten, hätte noch einen kompletten 1,6S mit Getriebe und einen 1,3S liegen ?!
Alles anzeigen@Franken GTE
Der schwedische SR wird bereits schon seit Monaten zum Kauf angeboten und wurde in der Zeit auch schon preislich gesenkt. Das Angebot war vorher noch deutlich teurer!
ja das stimmt, war glaube ich bei über 13.000 EUR und gleich fast 4000 EUR günstiger, ich warte noch ein Weilchen, dann mache ich Urlaub in Stockholm und hole den SR für 4000 EUR
Meiner ist Mai 84 zugelassen worden und hat auch den gröbernen seitlichen grauen Bezug.
Dazu kamen noch die Türablagen, was mein damals gefahrenen SR mit Bj.80 nicht hatte.
Der 1,6SR kam etwas später raus und ich denke deiner müsste Bj.83/84 sein.
Zu den orangenen Recarositzen, es steht momentan ein weisser 1,3SR in Stockholm bei autoscout24 zum Verkauf für schlappe 9900 EUR.
Man nennt es auch Leichtbau oder abspecken
Was haste den mit den Türverkleidungen vor bzw was willste da genau ändern ?
