Hallo zusammen,
habe den Fehler gefunden.
Es war DOCH der Zusatzluftschieber !!!
Habe nach längere Suche ein neues Teil ergattert und heute eingebaut.
Man glaubt es kaum der Motor läuft im kalten Zustand bei 1700 Umdrehungen und geht langsam runter bis er warm gelaufen ist bei ca. 800 Umdrehungen.
Dachte der gebrauchte Zusatzluftschieber ist in Ordnung gewesen und wars halt doch nicht !
Klar ist das die Zündung noch eingestellt werden muss und das wird später gemacht.
Danke an alle die mir geholfen haben ![]()
VG Franken GTE
