Alles anzeigenHallo
ich hab bei meinen Kadett D GTE`s auf dem Adremaschild als Motorcode W3 stehen. Das müsste doch der Code für den 18E mit 5 Gang Getriebe sein.
Ein GTE hat aber als Motorcode W4 stehen. Das W ist mir klar, steht für den 18E. Aber was bedeutet die 4?
Da konnte ich leider nichts zu finden und der Antriebsstrang war leider nicht mehr verbaut.
lg Johannes
Hallo Johannes, haste mal ein Foto vom Adremaschild ?
Alles anzeigenes wurden 80 gebaut.
ist das auch belegbar oder ist das eine Schätzung, da laut Wikipedia 9-14 Stück gebaut worden sind !
Müsste so aussehen bei dir
Alles anzeigenHallo Zusammen,
vielleicht hat noch Jemand einen Zusatzluftschieber, wie oben beschrieben, für meinen GTE. Leider dreht er im warmen Zustand zu hoch und das Teil scheint kaputt zu sein, leider ja nicht so einfach zu bekommen. Deshalb setze ich mal die Hoffnung auf einen Geber hier im Forum. gerne per PN und Preisvorstellung an mich. danke.
Gruß Tobias
Hallo Tobias,
das Problem kenne ich allzu gut.
Habe einen neuen Zusatzluftschieber liegen, wennde Interesse hast, gerne per PN:
VG Franken GTE
So solls ja auch sein, noch die 80ziger und 90ziger Musik aufdrehen und durch die Gegend cruisen. 
Mein 1,6SR aus der Schweiz, hat keine lackierten Verbreiterungen bzw hab ich noch nie lackiert gesehen, außer bei einem GTE.
Sehr interessanter Beitrag, man lernt immer noch was dazu, nach über 30 Jahren Kadett D fahren
Hallo Strahli,
interessiere mich schon länger über Besonderheiten des Kadett D.
Klimaanlage, Sitzheizung, Hohlraumkonservierung usw. kenne ich bereits, aber einen Tempomat kannte ich bis heute nicht.
VG Franken GTE
Hier im Forum, lässt einer alle nachfertigen und weiss aber noch nicht wie der Stand ist.
Wollte mir zur Sicherheit auch einen auf Seite legen.
Alles anzeigenHennarot ist dunkler, ich tippe auf das normale rot, oder Mandarinrot. Die Schraubenlächer für die Engelmänner sind bei dem ja noch zu sehen. Und in Österreich hatte der SR auch immer Engelmann Spiegel.
Das stimmt mit den Aussenspiegel, das diese beim SR und GTE immer Engelmänner waren
Hatte damals mehrere, alle weiss. Einer davon hatte nicht mal einen rechten ASP.
In England hiess der Astra MK1 und hatte die normalen ASP.
Wir hatten sogar einen 1,3SR mit kleiner Heckklappe, der leider durch Schweissarbeiten, abgebrannt ist.
Trauere heute noch nach, seitdem keinen einzigen mehr gesehen.
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Ich würde das Angebot 2 nehmen wie gesagt, ist sehr original und Top im Zustand wie ich das von den Bildern sehe.
