Beiträge von CHA-OT

Aktuell bin ich überfordert mit der Anlasser Geschichte.
Hab den ausgebaut und Magnetschalter zerlegt, gereinigt und neu gefettet.Danach im ausgebauten zustand getestet: Alles prima, er tut was er soll.
Dann wieder unters Auto gelegt und eingebaut.Alles angezogen, probiert und er bleibt wieder hängen.Habe auch festgestellt das wenn ich die Kupplung betätige das rotierende klingende Geräusch extrem laut wird aber gleichmäßig.
Nun hab mir dann zwei andere Anlasser besorgt die leider nicht passten.Also da gabs wohl mehrere ausführungen.

Habe dann nur den Magnetschalter getauscht um auszuschließen ob er einfach nur bei belastung vielleicht nicht zurückziehen kann.Wieder anlasser raus und umgebauten wieder rein, hierbei habe ich aber die obere Schraube die Getriebeseitig reingehört nicht verbaut zum testen.Nur die untere und hinten vom Bügel am Block.
Und siehe da, der Anlasser zieht zurück.
Hab mir dabei nichts gedacht und die obere Schraube wieder eingebaut und angezogen.
Fehler tritt wieder auf.......
Nun stellt sich mir die Frage warum das so ist.

Zur letzten Saison hat sich bis aufs Getriebe nichts verändert.Gleicher block,gleicher schwung,gleicher anlasser.
Das Getriebe liegt Plan am Block und alle Schrauben sind fest.Der anlasser liegt auch sauber auf, kein ersichtlicher Spalt zu sehen.Und durchs anziehen der oberen Schraube bewegt sich der Anlasser ja nicht wirklich viel, lass es nen halben mm sein wenn überhaupt.

Werde jetzt erstmal die Obere Schraube draußen lassen für den Tüv.Danach muss er nochmal auf die Bühne dann baue ich mal die Serviceklappen runter um zu sehen ob der schwung auch sauber läuft.Allgemein nochmal alles durchschauen und kontrollieren.So mit dem Wagenheber und runter robben ist das nichts halbes und nichts ganzes.

Ich weiß noch nicht genau Lisa, aber ich denke auf einem Großen Parkplatz irgendwo.Vielleicht irgendwo beim Aldi Oben.Da gehts nicht ganz so zu und anbindung an die Bundestraße ist super weil keine Ampel dort ist!Genaueres gebe ich noch bekannt.Muss die strecke nochmal abfahren

Das wär mal zum überlegen,ist das nen großes Hexenwerk oder kommt mir da sämtliches zeug entgegen?

Ok, müsst ich mal gucken aber er dreht ja so ansich nicht weiter als ob er dauernd starten würde, also das würde sich anders anhören denke ich.
Mir kommts so vor als ob das ritzel einfach nicht mehr vom schwung runter geht(hängen bleibt).
Nach paar gasstößen ist das geräusch mal früher, mal später wieder weg.

@Differendinx ich weiß Schlechtes Timeing.......
Heute noch den Auspuff hinten neu aufgehängt mit einem neuen Gummi und die Schelle umgedreht.Hatte mir letzt Saison einen Reifen kaputt gemacht weil der Endtopf zuweit links hängte und vom Gummi fiel.Was so ein neuer Auspuff gummi schon ausmacht.
Da das Kühlwassersystem nun Dicht erscheint habe ich das Wasser abgelassen und Kühlerfrostschutz aufgefüllt, im gleichen zuge noch entlüftet.Das wäre nun auch erledigt.

Brauche jetzt eigentlich nur noch das wichtigste Teil für den TÜV.Keine Ahnung wo ich es hingepfeffert habe.DIE PLUSPOLABDECKUNG.

Naja musste feststellen das seit dem wiedereinbau der Anlasser nach dem Start mitläuft und es eine weile dauert bis er sich wieder löst, hatte den letztens ausgebaut, gereinigt und etwas gefettet.Ist leider immer noch so.Das stört mich extrem.Aber das werde ich nicht mehr schaffen zu tauschen, da ich auch erst einen neuen bestellen muss.

Über das muss der tüv hinwegsehen aber sollte ja auch nicht relevant sein.

Papiere sind auch zusammengesucht, markiert und Sortiert.
Also eigentlich dürfte alles passen.

Zitat von Frank

Die Eintragung vom C20NE im Caravan geht ja per Umrüstkatalog ganz einfach und du hast auch alles ordentlich umgebaut.

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Ich geh davon aus das ich alles Ordentlich umgebaut habe
Aber es sind noch andere Sachen die dem prüfer nicht gefallen könnten.....
Im groben gehört eingetragen: Motor, Scheibenbremse hinten,Stahlflex leitungen,Euro 2 Umrüstung,Bremsscheiben Vorne (Brembo sport max).Tüv/AU
Mit den Stahlflex und achse(wobei auch Umrüstkatalog) hinten wirds Ne Einzellabnahme werden.Die Leitungen sind vom 16V CC und Achse Astra F Caravan.Hatte beim Kauf nicht bedacht Leitungen zu kaufen für den Astra F 16v Caravan.Wobei es vermutlich so und so egal gewesen wäre welche ich gekauft hätte weil es keine passende gibt für die Kombination.
Ja, ausgibige Probefahrt konnte ich auch nicht machen deswegen kann es durchaus sein das ich irgendwas übersehen habe oder doch irgendwo, irgendwas zum siffen anfängt.Ich bin ja immer sehr aufgebracht wenns um TÜV sachen geht.Da MUSS einfach immer alles passen und wenn ich mir nicht 100% sicher bin dann fahr ich da immer mit einem gewissen unwohlsein hin.

Zitat von Frank

Die Frage kam, weil Peter doch recht häufig Blitzerfotos gepostet hatte.

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Ohman, ja! Ich darf mich echt mal am riemen reißen!
Vorletztes Jahr 2 mal innerhalb 2 tagen, wovon ich eins Erfolgreich abwenden konnte.
Und Heuer auch zweimal, wovon das erstemal Gott sei Dank auch eingestellt wurde sonst hätte ich jetzt ein anderes Problem am bein!

Ja der Gasfuß war leider etwas zu schwer,leider in dem moment für mich nicht ersichtlich gewesen das es noch Innerorts war.Im Nachhinein bin ich die strecke nochmals abgefahren und festgestellt das ich mich aus welchen gründen auch immer dazu hinreißen laßen haben zu vermuten das es schon Außerorts sei.Dem war aber nicht so....Ablenkung, gute laune, oder was auch immer.Naja 4wochen laufen und die vorahnung des der Kadett nun bald zugelassen werden kann, straft mich Doppelt

Kleinigkeiten sind behoben,ich warte noch auf einen neuen Auspuffgummi und wegen einer beschädigung muss ich noch einen Reifen montieren laßen, dann kanns zum tüv gehen.
Morgen rufe ich an und hoffe ich bekomme nächste woche gleich noch einen Termin.
Tüv+ Motoreintragung und firlefanz die dazu gehören.
Ich hoffe der Tüvler winkt das alles ab weil sonst geht mir die zeit verloren für Oschersleben.
Zwischenzeitlich muss ich noch den Führerschein abgeben wenn alles durch ist mit dem Tüv.
Der Tag müsste 48stunden haben zurzeit.....
In der Neuen Halle gehts auch langsam vorran.

Also wie im Video erwähnt und jemand pendelt zwischen @chris1980 und Bayerischen wald dann bitte melden wegen den Scheiben. Vermutlich, aber das stellt sich nächste woche raus fahr ich mit mein Caravan nach Oschersleben.Könnte es dorthin mitnehmen und übergeben bei jemanden der beim chris vorbei kommt oder aus der Ecke ist.
Wenns mit dem Caravan nichts wird dann müssen wir anderweitig schauen im Astra bring ichs nicht unter bzw. Wird der astra gut vollgepackt sein.Das ergibt sich leider dann erst kurz vor Oschersleben