Danke dir sehr für die ganzen links, da ist sehr viel interessantes dabei.Da werde ich mit sicherheit öffters mal bestellen.
Hab jetzt mal einem meiner alten Kabelbäume bearbeitet,da sind viele Pins dabei in dem Zentral Verteiler die passen.Werde mich nächste Woche mal an den Kabelbaum machen.Werde erstmal die gebrauchten nehmen.
Hallo, danke für den tipp.
Boschdienst müsst ich mal schauen ob wir einen in der nähe haben.....
Hab mir sagen lassen das die Pins vom Verteilerkasten links im Fußraum die gleichen sind wie die in den türen.
Muss mal meine alten Kabelbäume anschauen.Sollte das passen werde ich diese benutzen wenn ich keine Neuen auftreiben kann!
Hallo, kennt jemand die genau bezeichnung für die Pins(Männlich + Weiblich) in dem Stecker zwischen Türe und Karosse, oder weiß jemand wo man sowas bestellen kann???
Möchte mir gern noch ne ZV und E-Spiegel nachrüsten im Caravan und wenn möglich Über den Originalen Zentralstecker!
Habe Hier nen Kabelbaum vom Daewoo Racer aber muss den noch Nach(Voll)belegen.
Oder zumindest aus welchem anderen Fahrzeug die Passen, kadett'en stehen ja gar nicht mehr am schrott und wenn dann 0 Ausstatter
Danke schon mal
Also mit dem Hohlraum versiegeln werde ich mich dann auseinandersetzen wenns vernünftige Temperaturen hat.Jetzt hat das keinen Sinn.
Irgendwie Funktionert das mit den Bilder Hochladen nicht mehr übers Handy.Ich kanns auswählen und wenn ich aufs Bild drücke dann wirft er mich aus der Antwort raus .....
War heute am Schrottplatz und habe mir den Kabelbaum geholt vom Racer.
ZV muss ich rausfriemeln, da sind keine Stecker dran und die wurden angelötet die ZV Motoren.
Steuergerät ist auch was aus dem Zubehör dran gewesen.Also das muss ich von Opel anpassen.Da wurde richtig Unfug getrieben vom letzen besitzer.
Das muss neu.
Sonst bin ich zufrieden mit dem Fang.
Für die Heber ist alles Top.
Einziges manko ist eine sehr unschöne Delle in der Seitenwand aber da kümmert sich der Delle Profi drum.Ansonsten kann man nicht jammern 
In sachen Konservierung bin ich so ziemlich unerfahren. Ein kumpel hat mir das Fluid Film AS-R aus der Sprühdose empfohlen für die erste behandlung.
Habe da so ne Sonde mitbestellt und die Schweller damit geflutet, radhäuser und von Innen die Radläufe/Endspitzen.
Also von der Verarbeitung ist das echt sehr leicht und man kommt mit der Sonde so ziehmlich überall hin.
Wenn das zeug nur nicht so Erbärmlich stinken würde......
Werde das nochmal wiederholen und dann mit was langlebigen behandeln.
Der Caravan hat laut Aussage nie einen Winter gesehen. Was nachvollziehbar ist anhand der KM und checkheft bis 2012 und vom Zustand her ist das auch realistisch.
Das soll auch weiterhin so bleiben.
Danke, ja er steht in der Ecke und wartet bis ich wieder lust und geld hab zum Lackieren..... soweit wär er ja fertig zum Lackieren lassen, aber erstens hab ich keine Motivation was dran zu machen.
Zweitens fehlt mir im moment das nötige Kleingeld um ihn zum Lacker zu bringen......
Paar Fehl Investitionen und Private veränderungen haben das ganze Thema in die ecke gestellt. Aber es wird weiter gehen, weder er noch die teile dafür werden/wurde benutzt oder verkauft. Also alles gut Er wird ja nicht schlechter.......
@Tobi87
Habe ihn ende Oktober, vor dem Abstellen noch mit Fluidfilm behandelt.
Nur da war es schon ziehmlich kalt und ich meine das die kriechwirkung ziehmlich bescheiden ist.
Im Frühjahr wenn es wieder richtig warm wird bekommt er noch einmal eine Ladung von dem Zeug und dann im Hochsommer ne Behandlung mit Mike Sanders..... Also Rost technisch ist nichts nennenswertes zu finden gewesen!
Ein Wahrer Glücksgriff
Ah ok, gut zu wissen, dann nehme ich meine vermutung zurück.... Schätzen ist nicht Wissen
Na dann wird das vielleicht doch ein Daewoo Racer gewesen sein!???
Vom Nexia ist der Kabelbaum anders weil er ja die Schalter in den Türen hat.....
.... der Racer hat den selben schalter in der Mittelkonsole wie der Kadett, bin noch leider nicht dazu gekommen den
auszubauen am Schrottplatz, wenn er noch da ist wird das aber die tage mal passieren!
Wenn du sagst da steht Daewoo drauf dann kanns der Pontiac ja nicht sein!Der Racer hat aufjedenfall ne Art GSI front dran, heck ist bei dem nur ne Lackierte schürze, also kein GSI heck.
Innen drin ähnelt alles dem Kadett aber alles doch leicht anders!Wenn ich dort bin mach ich mal bilder von!
Ich bin gespannt ob die heber bei dem genau so windig ausschauen wie beim nexia oder die mehr denen vom Kadett ähneln.
Also am Plan steht das Optisches Update auf Club Special.
Tieferlegung 60/40 K.A.W Alufelgen.Auspuffanlage steht noch in den Sternen.Doppelscheinwerfer von Taifun und Scheinwerferreinigungsanlage.Schwarze Blinker und Schwarze Rückleuchten und Kühlergrill vom Diesel Bzw. Engländer
Kunstoffleisten, Dachreling, Wischerabdeckung sowie Türgriffe werden Schwarz gemacht um den Schwarz/Weiß
Kontrast etwas mehr vorzuheben.
Im innenraum sollen 4fach Heber einziehen, Höhenverstellbare Lenksäule, Sportlenkrad, e-Spiegel, ZV, Sitzheizung und BC sowie Tacho mit Dehzahlmesser.
aber da Habe ich noch nicht alles zusammen.
Sollte mal der passende Spender zum auftreiben sein dann wird noch umgebaut auf c20ne aber das vermutlich erst nächste Saisonpause.
Special schürzen brauchen noch etwas liebe.Die Vordere war bis auf 1000 Steinschläge gut in schuss und die Hintere war an paar stellen gebrochen da musste ich einiges laminieren und Spachteln.
Fensterheber habe ich neben mein Originalen satz vom GSI noch einen Satz vom Nexia besorgt.
Aktuell steht ein Daewoo racer am schrott auch mit 4 Fach Heber.Bei dem passt der Kabelbaum auch 1zu1 so wie mir das ausschaut.
Den werde ich mir noch holen.Allein wegen dem Kabelbaum... Joa das steht alles am Plan bis zur Saison.
