Beiträge von Ascodett

Opel-Teilenr.: 825417
GM-Teilenr.: 90280708
Drosselklappenstutzen Ascona Kadett Omega Vectra
Drosselklappenstutzen geeignet für Ascona C 2.0NE, C2.0NE, geeignet für Kadett E 2.0NE, C2.0NE bis Fg.-Nr. L2500000,L5000000,LB523999,KE29999, geeignet für Omega A 2.0SE, C2.0NE ab Fg.-Nr. H1000001 bis L1019854, geeignet für Vectra A 2.0NE, C2.0NE bis Fg.-Nr. KV999999,K1999999,K5999999

Opel-Teilenr.: 826288
GM-Teilenr.: 90281020
Drosselklappenschalter Ascona Corsa Kadett Omega Vectra
Bosch 0 280 120 316
Drosselklappenschalter geeignet für Kadett E 1.8E, auch für 2.0SEH, C2.0NE bis Fg-Nr. L2500000, L5000000, KE299999, LB2523999, geeignet für Corsa A E1.6SE, geeignet für Ascona C 2.0NE, C2.0NE, 2.0SEH, geeignet für Omega A 1.8SEH, 2.0SE, C2.0NE, C3.0NE bis Fg-Nr. L1019854, geeignet für Senator B C3.0NE bis Fg.-Nr. L1019854, geeignet für Vectra A nur für Schaltgetriebe 2.0NE, C2.0NE, 2.0SEH bis Fg-Nr. KV999999, bis K1999999, bis K5999999

Opel-Teilenr.: 6237344
GM-Teilenr.: 90510981
Steuergerät elektronische Einspritzanlage AT-Teil
geeignet für Ascona C 20NE, C20NE,
geeignet für Kadett E 20NE, C20NE bis Fg-Nr. -KE299999, -L2500000, -L5000000

Diese drei Teile habe ich bei Classic-Parts gefunden. Vielleicht hilft´s???

Hi Frezzi.

Mit Bremsenreiniger oder Benzin auswaschen so gut es geht. Viel andere Möglichkeiten dürfte es nicht geben außer noch Neukauf.

Ja schon, aber wie gesagt: Wasser auf der Seite heißt nichts Gutes.

wenn du Wasser auf dieser Seite hast, ist aber irgendwas faul. Die Folie soll schließlich von aussen nach innen isolieren, damit es im Fahrzeug nicht zieht.

Teppichklebeband. Ich teile das dann in der Mitte weil es sonst zu breit ist.

Ich nehme immer doppelseitiges Klebeband. Funktioniert ganz gut.

Stimmt, der bleibt original. Ans H-Kennzeichen habe ich auch schon gedacht, aber durch das Saisonkennzeichen in Verbindung mit dem G-Kat ist es so doch noch etwas günstiger.
Die Fotos von deinem Kadett hatte ich mir schon mal angeschaut. Sieht richtig super aus. Ich hatte auch mal einen "GT", aber in rot. Anfangs noch mit 1,6er Maschine. Später habe ich ihn dann auf den C20NE umgebaut. Dann noch 60/40 Fahrwerk und SSF in 15". Hat Spaß gemacht...

Hallo.
Ich habe die Nr. durch mehrere Teilekataloge gejagt, konnte aber nichts finden.

Die Armlehnen im Ascona sehen anders aus (siehe Bild). Habe da aber das gleiche Problem.

Hallo alle miteinander.
Verbaut ist der C18NE mit angedockter Automatik. 100 PS mit G-Kat.
Ich habe ihn vor ein paar Jahren von einem älteren Herren auf einem Oldtimer-Treffen bei uns in der Nähe angeboten bekommen und konnte an Hand des Zustands nicht widerstehen. Damals hatte er ca. 50000 runter. Dazu gab es noch die original Kaufrechnung und diverse andere Unterlagen.
Zur Ausstattung:
GL-Austattung
Colorglas Bronze
GSHD
Automatik
Servolenkung in Verbindung mit Sportlenkrad
und noch ein paar Kleinigkeiten