Beiträge von benno

1600-2000.
bahls in greifswald taugt was.
( frag doch einfach :D)

@dr opel: felgensterne bbs 3teiliger hat nichtjeder in chrom.....hoffe ich jedenfalls inständig........aber gold und wagenfarbe ist irgendwie auch abgerannt.......ich fahr vollpolierte rs....nur die schrauben sind andersfarbig.....

ok. klingt bitter.

aber du hast ja trost in deinem neuen gefunden. deshalb verkaufe ich meine autos immer möglichst weit weg, sonst ärgert man sich hinterher nur, was da fürn sch*eiss draus wird..........

jede dachsparre auch zuzinnen........ne mal im ernst, schöne arbeit machst du dir und lass dich nicht verrückt machen. wenn er erstmal auf seinen eigenen 4 gummies steht ist alles ( naja nicht vergessen aber ) .....es wert gewesen!

bin echt gespannt wie es weitergeht!

achja: hier ensteht galub ich was ganz feines! :shakewigglewiggle:

lass dir schreiben welche marke. ansonsten habe ich meine kompletten sachen wie zimmermänner, radlager und und und immer bei shops gekauft, die eine reale adresse mit auf ihrer angebotsseite haben. hat bisher immer gut geklappt.

über die niedriegen preise würd ich mir keine sorgen machen, entweder isses vom laster gefallen oder er verdient nichts dran. radlager kosten inder produktion ja auch nichtmal nen euro.............

...bin grad hier drüber gestolpert und muss sagen:

die götter wohnen im internet und kommen ab und an auf opeltreffen!
respekt! und natürlich ca. 200 tonnen reinster neid.

ich muss mich wegen meines nachwuchses ( 1 3/4 und 3 jahre ) und hauptsächlich meiner frau, neben meinem projekt bzw spielzeug ascona mit einem alltags omega caravwahn 3.o 24v sport "zufriedengeben".

gibt sicher schlimmeres, aber ich würd den liebend gern gegen einen c-kadett-caravan oder d-kadett-caravan 2 trg tauschen, wenn mein schatz mich ließe......

macht bitte bitte weiter so!

felgentechnisch war alles besser als die jetzigen...(auf deinem jetzigen meisterstück).. :ahhhh:
(meine meinung)
ansonsten fand ich aprikose gar nicht sooooo schlecht....

ps: gibts bilder vom jetzigen zustand?

na das hört sich gut an. hab auch volle hütte ( soweit das im kobi möglich ist ) und schalter genommen.

meiner erfahrung nach haben die nach 97 weniger bzw kaum rost, im gegensatz dazu habe ich schon viele vergammelte 95er und 96 gesehen......

ich bin wie gesagt sehr zufrieden, da ich auch alle reparaturen bei einem bekannten meister für sehr sehr kleines geld machen kann/bzw machen lassen kann. in der werkstatt die versuchen immer wieder einen abzuzocken........letzter krampf war radlager hinten links ( nach tieferlegung ziemlich bald starke geräusche...) die sind ohne spezielwerkzeug bisschen frickelig, aber wenn ich sowas hinbekomme schaffen andere das garantiert auch!

ihr macht mir angst. prüfstand bzw fähige leute sind hier rar, hat kaum einer ahnung von.

wie sieht es mit dbilas einzeldrossel aus, da viel rauszuholen?

jetzt mal im ernst: wenn ich z.B. 40er solex auf meinen 18e bauen würde, der ja keinen kat hat und max 3000 km im jahr fahre, muss ich doch nicht jedes jahr einstellen, oder?

fahre das ding nur auf treffen und wenns warm und trocken ist zum spass...........