mmhh ich finde wenns schon eine champion ausstattung ist in schwarz sollte auch das amaturenbrett (astra g) und der himmel schwarz werden
und die plastikteile kannst dann in wagenfarbe lackieren find ich hald die beste lösung 
da haste dann was stilsicheres
und beißen tut sichs auch net
und wenns net gefällt kannst immer noch mit leder beziehen lassen 
also ein federbein von einem orignalen 16v würd in einen 8v passen?
wenn ja muss ich da was an der antriebswelle des 8v ändern oder passt die in das 16v federbein?
man glaubt es nicht da will ich am sonntag in die kaserne fahren und dann passiert mir ein unfall
es ist nacht, die straßen sind frei und genau 50 m vor der kaserne ist eine eisschicht die nur auf mich gewartet hat!
ich fahr die straße entlang will der kurve nach links folgen und auf einmal drehts mich voll nach links weg! damit ich dann nicht sofort abschmier lenk ich noch nach rechts aber dann kam eine trockene stelle und es kommt wie es kommen muss der wagen reisst voll nach rechts weg! voll in den kasernenzaun gegen den randstein und als ob das nicht genug wär drehts mich nochmal
180 °.
tja fazit die frontstoßstange, heckstoßstange im arsch! auf der fahrerseite hinten felge eingedrückt und vorne hat es das querlenkergelenk nach oben gebogen und das federbein verdreht, felge voll zerdeppert! die spurstange hat gehalten komisch.
voll der frust macht sich zur zeit bei mir breit ausgerechnet den kadett den ich fürn sommer behalten wollte! ich mein jeder andere wagen hätte es sein können aber nicht den! so darf ich jetz schauen ob ich das noch reparieren kann und ob es den rahmen irgendwie verzogen hat.
vielleicht bilde ich mir auch zuviel ein aber ich werd eh demnächst ein paar bilder reinstellen!
so ein mist!
ach ja verkauft noch jemand eine front- und heckstoßstange eines weinroten (kadett-e-cc) gsi´s?
kommt drauf an wann das treffen ist!
weil ich ja jetz den dienst beim bund (2.1.2006) antreten muss und ich da nicht weiß ob ich da zeit hab
aber sonst sofort
würd schon gern hinfahren
naja werd die nächsten tage bessere bilder reinstellen und auch ein paar von meinen teilen
jo danke für eure meinung
servus,
hab da ein problem mit einem ford sierra 2.0
er ist ein hecktriebler, vorne und hinten unbelüftete scheibenbremsen
so jetz ist es so das die handbremse (für hinten) ins leere zieht! das seil ist richtig eingestellt und der zughaken am bremszylinder (dadurch sollte der bremszylinder ausfahren) wird auch gezogen!
aber der bremszylinder fährt nur bei der normalen fußbremse aus jedoch nicht wenn man die handbremse betätigt!
die bremsschläuche der fußbremse und das bremsseil laufen gemeinsam in die bremszylindervorrichtung! aber der bremszylinder funktioniert nur bei der fußbremse nicht bei der handbremse!
was könnte da kaputt sein? brauche ich da eine neue bremszylindervorrichtung? es ist bei beiden seiten (hinten halt)
danke servus
naja bis ich aus dem bund komm (september nächsten jahres) wird er original belassen!
werd versuchen ihn heile über den winter zu bringen
geplant ist ein kompletter umbau auf runde radläufe, c20let usw.
karosserieteile sind alle schon daheim wie:
hirsch car doppelscheinwerfer
hirsch car heckspoiler
frontspoiler us look
tortellini seitenschweller
huthmann heckschürze
den motor und den rest werd ich wohl von einem calibra turbo bekommen aber das ist noch nicht sicher
muss mal schauen ob ich noch geld hab wenn die dienstzeit vorbei ist
morgen setz ich neue bilder rein die alten sind nicht die besten
also servus
nene das is nur das licht und die kamera ist auch nicht die beste
is alles in einer farbe
das ist er! mein kaddy
musste ihn jetz leider notgedrungen anmelden
hoffe das ich ihn sicher über den winter bring
aber das wird schon
ansonsten isses ein 8v originaler kadett mit 140000km baujahr 1990
sorry will ja nicht in das thema reinpfuschen aber hät ne frage wegen den vorderen kopfstützen von der lederausstattung (conolly)
hab h-gurte und damit die richtig zurückziehen wenn die nach vorne gezogen wurden wollt ich meine kopfstützen etwas höher stellen aber wie geht das bei den vordersitzen der lederausstattung?
es sind keine druckknöpfe da und einfach nach oben ziehen geht auch nicht
weiß einer die antwort?
danke servus
wegen dem unrund laufen würd und schlechten gasannehmen würd ich sagen das deine kopfdichtung kaputt ist!
schraub mal deine zündkerzen raus und schau welche farbe die haben
sind die total weiß is die dichtung kaputt (wasser wird mitverbrannt)
oder häng einfach ein messgerät in das kühlmittel (bei ner werkstatt dauer 2 minuten)
da müsste dann das messgerät anzeigen ob unverbrannter sprit drin ist
ansonsten fällt mir nichts näheres ein
