Beiträge von D-d(r)iver

Zitat

Original von Champagner-D
Das musste ja kommen, war klar

Alles anzeigen

hey, wenn nicht, wäre ich ja krank

warst ja damals schon ein ziemlicher spachtelkönig *duckundflitz*

2001 hab ich deinen D beim MAK-stand gesehn

damals haste den endpott ja besser rangekriegt

also die zusatzanzeigen sind ja nur verboten!!

aber die ablage unterm handschuhfach ist fein!
wennst die mal abgeben willst, maild dich

hab letzte woche nen schwung neuer spurstangen reinbekommen.
wollt nun mal fragen, ob jemand an ner verchromten variante interesse hätte, dann kann ichs bei der nächsten ladung bei meinem chromer abgeben.

Zitat

Original von PurpleDragon
Ich wette, es sind Ebay-Schulden einzutreiben

Alles anzeigen

da geh ich mit

weils verboten ist, kommts auch in die tüv-freie zone

Zitat

Original von Champagner-D
Leider hat der ganze Chrom mittlerweile leichten Flugrost

Alles anzeigen

welcher chrom ???

schon mal dran gedacht, die user-landkarte zu benutzen

thorsten ( D-zug) hat das teil, welche ausgabe weiß ich nun nicht

ich versuch die kurzfassung

härteschicht= dünn, hart und spröde.
trägerschicht= weicher und zäh.

die rollen hab ja nur linienkontakt, bei kugeln nur punktkontakt.
dadurch kommts zu ner ziemlich hohen flächenpressung, sprich unter mikroskop sieht aus, wie wennste mim rad durch nen weichen acker fährst.
zudem kommt durch den hohen druch zu ner kaltverschweißung.
damit reißt die rolle/kugel immer wieder sehr kleine stückchen aus der laufbahn, also eine zusatzbelastung zur walkarbeit. werden diese "schlaglöcher" immer größer, rumpelt die rolle immer heftiger drüber und die ausbruchstücke werden größer.
und irgendwann is die härteschicht dann platt, dann gehts ziemlich schnell, und im nu siehts aus wie dein lagerinnenring