vom prinzip her kein thema heiko, gehört mir nur nicht alleine, is also ein wenig timing gefragt
hier noch ein bild von eingepunkteten radeinbau rechts ... hoffe, man kann die schweißpunkte einigermaßen erkennen
vom prinzip her kein thema heiko, gehört mir nur nicht alleine, is also ein wenig timing gefragt
hier noch ein bild von eingepunkteten radeinbau rechts ... hoffe, man kann die schweißpunkte einigermaßen erkennen
ZitatAlles anzeigenOriginal von LAGER Tuning
Und ich hoffe das ich dir da nicht schon wieder was nachmache! :schwitz:
den spruch wirst mir wohl ewig nachtragen ![]()
na dann mach mal, bin schon gespannt ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadett-D
Naja, hatte bei 170 schon mal so ein Problem letztes Jahr, ist Gottseidank bei einer Geldstrafe geblieben!
Am gefährlichsten sind die, die nicht mehr im stande sind vernünftig Autozufahren (manche Pensionisten) und solche, die es nie können werden!
sorry, aber das brennt mir jetz in den fingern ....
das war ja grad ein widerspruch in sich ....
selbst wenn dein kombi mit viel heimweh im freien fall 170 geht (mein GTE hat am tacho grad mal 185 geschafft) is grad das mit der bremsanlage eines 1200ers sehr gefährlich ..... sowas nenn ich dann gedankenlos rasen .....
na dirk?? hat dich das studium wieder überrollt?? oder warum wurde es so still um deine baustelle?!? ![]()
danke, sowas liest man gerne ![]()
auf der linke seite wurde das gleiche spielchen natürlich wiederholt



stimmt eigentlich, es blieb kein einziger hohlraum ungeöffnet ![]()
hier is die rechte seitenwand nun schon wieder drinne, wie schon mal erwähnt, nicht mit schutzgas lochgeschweißt, sondern mit einer punktschweißzange wie das original reingepunktet, lediglich die stöße an b- und c-asäule wurden stumpf schutzgasgeschweißt
stammt ja alles noch aus der zeit, als noch bächtig möse hifi geplant war ....
genauso wie die bedämmten seitenwände .....
aber ohne rückbank bringt das wenigstens wieder ein paar kg an die HA
und wenn die seitenwand schon mal runter ist, gleich noch die kabelschläuche reingeklebt ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadett-D
Weißt du wie dumm ein Fahrer von nem M5 oder RS 6 schaut, wenn du ihn mit 160 im D-Caravan überholst? Kannst den Modi fragen, der war bei der Autozum mein Beifahrer, der hat`s Live gesehen!
das mach ich auch, aber auch nur weil ich mich frag, wie man so leichtsinnig sein kann, bis 150 am tacho geht alles gut, alles drüber reagiert die rennleitung
bei mir kam auch raser raus ...
denk mal weil ich bei 1-2 fragen "falsch" geantwortet hab .... wegen dicht auffahren usw .... manche wollens nicht anderes ...
wie jens schon sagt, gefährlich sind nicht, die schnell fahren, sondern die das schnellfahren nicht können, und für die "spiegelblick" ein fremdwort ist
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadett-D
, aber bei uns ist auf der Autobahn nur 130, das ist mir zu wenig!
mim 1200er OHV??? neeee oder?? ![]()