paßt schon, sollte ja nur ein kleiner seitenhieb auf rene sein 
bin ja selber schuld, das ich das hier gepostet hab, und dann aber nicht so shcnell bin wie die kopierer 
was man auf den fotos leider nicht erkennt ... hast du die prägung rausgeschnitten, oder wie rene nen hohlraum reinbebraten!?!?? 
ja, aus dem motorraum von meinem GTE 
den kühlwasserbehälter kann man weglassen, wenn man den kühler entsprechend umbaut
waschwasser hab ich zb weggelassen, läßt sich aber auch im radhaus unterbringen
also prinzipell brauchst ein schweißgerät und jede menge fantasie, dann klappt das von alleine 
feines teil rene, und ich find die räder garnichmal so übel, tuts doch für nen alltagskombi
siehe mein erster betrag ..... K-tech ....
so, muß nun das thema wieder aufwärmen, der streß mit meiner lieblingsfirma hat noch immer kein ende, langsam beweifele ich, ob die meine teile noch haben, denn angeblich wurde das paket vor 13 tagen rausgeschickt, aber ich hab bis heute weder paket noch tracking-nr zwecks sendungsverfolgung gekriegt, zumal is es nachwievor sehr schwer, überhaupt jemanden ans telefon zu kriegen, aber was will man von nem laden erwarten, bei dem sich der chef selber am telefon verleugnet ...... :fire: :fire:
das kommt für mich gleich nach der messung der fliessgeschwindigkeit von glas ich guck schon tage lang auf die scheibe, aber bis dato noch nix
bei einzelvergaser mag dieses bypass-system funktionieren, aber sowas bei webern umzusetzen, is ein ding der unmöglichkeit, zumals da kein tüv-fähiges system gibt ....
der vergaser-prinzip verträgt sich nicht mit nem g-kat-system.
hinnehmen oder bleiben lassen.
wenn man weber fährt, kommts bei dem spritkonsum auf die paar euro auch nimmer an
das is doch absoluter blödsinn!
laßt euch doch nicht sowas erzählen,
sehr viele fahrzeuge (auch mein dicker) haben ab werk gebördelte radläufe, und kein seriehersteller gibt was frei, wenns nicht 100% getest ist .....
