ja das stimmt schon und dafür habe ich doch hir auch die frage ins forum geschrieben oder nicht mir ging es ja darum wie ich die führungen wieder rein bekomme am besten
Beiträge von Kadetti II
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ich bin so einer der es gern selber versucht
Grüße Ronny
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hi
allso danke für denn tip wo bekommt na denn eispray her und wie weit müßen die führungen wieder rein
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man mfängt mit einen kleinen bohrer an damit die wandung von der führung dünner wird und dann nimmt man eine nummer größer und bohrt denn rest raus aber achtung muß immer ncoh einen nummer kleiener sein der bohrer als die orginal bohrung selber
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Excalibur: wenn man keien presse hat muß man sich anders behelfen
JuppesSchmiede: ja habe sie ausgebohrt ging super@StreetHiaza: hast du das mal versucht ?? oder muß man da was beachten
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Die anderen kanst du vergessen das bild was ich drin habe sind gute und voralem kann man die schön einstellen
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wie soll denn das gehen bei diesen rädern hmmm er lediglich den steck zwischen verschraubung und aretierung raus gemacht
Habe mal ein bild mit dazu gepackt so sehen einstellbare aus -
habe sie mit einer ständerbohrmaschine herausbekommen habe noch ein gestell gebaut damit der kopf im richtigen winkel da steht damit der bohrer gerade rein geht. Geht super aber last euch dabei zeit das muß genau sein
Grüße Ronny
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Habe leider keine druhe in der garage naja eispray kühlt ja auch ab oder ??
Darum frage ich ja auch hir aber danke für denn tip schon mal
Grüße Ronny
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Hallo
Habe mal eien frage untzwar habe ich hir einen 2 16v kopf da denn ich bearbeiten möchte das mit dem bearbeiten ist ales schon klar mir geht es darum der kopf hatte einen Zahnriehmen riss die alten führunden habe ich schon raus jetzt geht es mir darum wie bekomme ich denn die neuen rein habe vor bronze führungen reinzumachen wegen der haltbarkeit .
Wer kann mir sagen wie ich die am besten rein bekomme ?
Mein gedanke war denn kopf zu erwärmen und die fürhungen mit eisspray abzukühlen odr geht das auch anders ??Grüße Ronny