ok vielen Dank
Beiträge von Dämon Weiss
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Ich meine nicht ventildeckel an an nockenwellenkasten sondern
Nockenwellen kasten an zylinderkopf
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Bei uns ist beim astra g Caravan 1.6 84ps
Die ZKD Durch öl im Kühlwasser der Motor ist aber NICHT heißgelaufen nun hab ich die Frage ob der nockenwellen Kasten eine dichtung hat oder ob der mittels planfäche dicht hält
ASTRA G CARAVAN
1600 CCM Z16SE
EZ 2001
GRÜßE DAMIAN WEILER
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Was mich halt wundert vor 2 Wochen lief er perfekt
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DreamOpel is der orginal x16sz Kopf hat neue serienventile und co bekommen
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DreamOpel zündkerzen sind hellgrau nicht verölt oder so Kopf hat 5000 gelaufen der restliche Motor 150000 km er frisst kein Öl und co vor 3 jahre is alles mögliche neu gekommen
Alle temp Sensoren Lambdasonde der ansaugluft Temperatur sensor drosselklappenpoti kw Position sensor agr
Klopfsensor überprüft am Oszilloskop der unterdruck sensor
Zündkerzen zündkabel die druck sensoren ansaugschlauch die dichtung von der monopoint unterdruck Leitungen getauscht neue riemenscheibe hat er auch und inzwischen wieder den orginalen kw sensor da er die beiden neue genüsslich verspeist hat agr ist inzwischen auch wieder das orginale da das andere im warmen probleme macht
Am zündzeitpunkt kann ich ja nix ändern da er alles selbst macht
I
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Mein motor läuft scheiße hat mal wieder keine Leistung zündausetzer kerzen sind top und das beste keine fehler Meldung
Ich will einfach mal die Parameter checken während der Fahrt und hab mir so ein obd 2 Teil gekauft mit kwp 2000 leseverfahten aber er verbindet sich net mit dem auto
Motor ist der x16sz mit multec sz Motorsteutrung
An Mutters astra g mit z16se multec s funktioniert der scheiß bj2000 der astra g und meiner ist ein märz 1996er
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was haben die gefressen
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