Hi!
Waren heute in Ellwangen aufm Tagestreffen!
Super Wetter und ein schön gefüllter Platz mit vielen tollen Opels hatten wir...wird mit Sicherheit ein fester Termin in im alljährlichen Kalender!!!
Bilder sind auf unserer HP unter Bilder 2009 oder bis auf Weiteres auf dem Link der Startseite...viel Spass!
Das mit dem hinteren Halter vom Kadett E passt so, musst nur drauf achten welches Getriebe dass Du verwenden willst, da es da mehrere Varianten gibt (abgewinkelt).
Wenn Du aber gleich ne 2L-Variante nimmst, passt das F16 & F20 schonmal ran! 
In diesem Zuge kannste dann auch die obenliegende Schaltung vom Kadett E nehmen, da passt dann wieder jede nach der Anleitung vom gteschmiede.
Solltest Du auf C20NE oder XE (F16/F20) umbauen kannst aber auch die originale Schaltung beibehalten, fährst das Getriebe ohne die Umlenkung, nimmst den Halter vom Kadett E und machst mit dem Halter/Bügel für die Umlenkung garnix oder flext den ab
Einzig für den 5ten Gang musste am Schalthebel ein wenig Luft machen, da die meist nur für 4Gang ausgelegt sind! 
OK.......da kann ich mit leben! 
Äh...der Meinung wa ich da nicht!?
Waren alleine schon 5 (!) D-Kadetten aufm Platz, was fürn kleines markenoffenes Treffen der Hammer ist!?! 
:elite:
Leider konnte ich nur zwei davon fotografieren, da ich zu langsam war.
Einige davon auf http://www.scene-mannheim.de unter Bilder 2009 und in Kürze unter http://www.2p-germany.de Zusätzlich fand ich auch die Opel-Fahrzeuge qualitativ deutlich gesteigert gegeüber der Konkurenz im Vergleich zu letzteren Treffen!!! :applaus:
Dann stell die Frage auch anständig, und bitte keine "so ca blabla " sondern richtige Frage! :stance:
Beispiel: "Was habt ihr alles verändert im Zuge Eures EDKA-Umbaus an einem C20NE und was ist in Zahlen auf der Rolle rausgekommen...
Spart viel blabla und gibt nen Fred, der auch brauchbar wird ohne 20 Einträge zu schreiben bis man sich mit blabla drauf geeinigt hat was der Erfinder dieses Freds eigentlich wissen wollte!!! Danke. 
PS:...und wenn man schon dabei is, kann man auch gleich ne ordentliche ÜBERSCHRIFT wählen die man auch inner SUCHE irgendwann mal wiederfindet
Hi!
War vor einiger Zeit in Heidelberg in der Fußgängerzone "schlendern" als ich beim Freizeitshop stehenblieb...
FÜR COOLE KIDS !!!
Ich glaube die meinten was anderes aber die Zusammenstellung war geil!!!
Schau mal ob der Unterdruckschlauch zum Verteiler noch richtig draufsitzt / verstopft ist!? (mal durchblasen)
Auch den Verteiler würd ich checken, das "Plastikinnenleben" löst sich manchmal auf wie altes Schaumstoff und dann geht auch nix mehr, Unterdruckdose noch ok? 
Bei mir war mal diesr Unterdruck-Schlauch defekt, dann regelt er bei steigender Drehzahl die Zündung nicht mehr nach....
...nee des war net gerollt! Des war geschoben...zum Lacker! Das ist wieder was anderes!
Obwohl des Ergebnis fast gleich is, nur dass beim Rollen NOCH öfter putzen musst! :ahhhh:
:keks:
