Beiträge von Mav256

  • Welche Seitenteil-Rep. ?

    Ich danke euch für die Antworten, er wird jetzt über den Winter neu lackiert, da alles über die Jahre doch gelitten hat.


    Der Vorbesitzer oder einer von denen hatte irgendwann mal viel Presto darüber geschmiert.


    Man konnte erahnen das sich dort Rost befindet, seit gestern weis ich nun das sich der Rost nur im Bereich dieser Kante befindet. Darüber kommt wieder gesundes Blech.


    Abgeklebt hatte ich da ich nicht direkt alles öffnen wollte.


    Fahre ihn die Tage zu einem Karosseriebauer der sich dem ganzen annehmen wird, mir ging es bei der Frage darum falls dieser ein Rep. Blech möchte welche passgenau und von der Qualität gut sind.


    Sofern er mir sagt das er ein Blech anfertigt, bin ich auch fein damit.

  • C16NZ hat im betriebwarmen Zustand unrunden leerlauf

    So


    Vielen dank für die Tipps.


    Habe es heute wieder zu ihm geschafft und nun noch die Zündspule getauscht ( original neu).


    Zündung nochmal mit Pistole eingestellt und minimal nach früh gedreht.


    So läuft er fast perfekt, minimal sind ab nun an schwankungen vorhanden, jedoch kein vergleich mehr zu vorher.


    Die schwankungen selbst bekomme ich nicht mit der Zündung weg.

  • C16NZ hat im betriebwarmen Zustand unrunden leerlauf

    Hallo



    bin neu hier und hoffe neue Lösungsansätze für mein Leerlaufproblem zu bekommen.


    Es handelt sich um ein Kadett E Cabrio aus 92 mit C16NZ und nachgerüstetem Kaltlaufregler.


    Getauscht wurden bereits:

    Alle Unterdruckschläuche

    Leerlaufsteller

    Lambdasonde

    Kühlmitteltemperatursensor

    DK Poti

    Kompletter Zündverteiler

    Zündkabel

    Zündkerzen

    Sämtliche Dichtungen der Multec Einspritzung

    Zahnriemen + Zündzeitpunkt eingestellt


    Er läuft und hat seine volle Leistung, zieht sauber durch und fährt sich problemlos, aber ist er warm fängt er an im Leerlauf auszusetzen, kein dauerhaftes auf 3 Zylindern laufen sondern eher ein ab und an aussetzen eines Zylinders.


    Gibt auf youtube ein Video das mein Problem ziemlich genau darstellt.

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
    (Hoffe das Verlinken ist in ordnung)



    Motor hat 128.000km gelaufen und wurde vor einigen Jahren bei ziemlich genau 100.000km vom Motorenbauer instandgesetzt.


    Vorher war ein Ebay Nachbau Zündverteiler verbaut da hatte er identische Symptome, habe nun einen gebrauchten originalen mit neuem Finger + Kappe verbaut, dies brachte keine Verbesserung.


    Hat noch jemand eine Idee an was es hängen könnte ?