Beiträge von Manu

  • BENZINPREISE

    Wie ich ja schon geschrieben habe, die Tankstellenbetreiber wären sicher blöd, bzw. sie sind schlau genug, wenn Sie die Entlastung zu 100% an den Verbraucher abgibt. Schliesslich tankt man ja nicht für kurze Zeit für teuer Geld und gewöhnt sich wohl oder übel an den höheren Preis. Und das nutzen die Konzerne eben aus um die Gewinnspanne zu erhöhen.


    Und das wäre der einzige Punkt wo obig gennannte Theorie greifen könnte, aber... wer macht das schon?!? Und, wieviel Cent wirds bringen? 2,3 oder gar 4? Auf jeden Fall nichts großartiges.




    Edit:


    Nein, sicher glaube ich das nicht, das wollte ich damit auch nicht in den Raum stellen oder behaupten sondern nur klar stellen, das wir selbst eine Steuersenkung am Benzinpreis nicht spüren würden, zumindest nicht 1:1 da hier der Ölkonzern die Differenz zum großen Teil in die eigene Kasse schiebt. Das der Preis nicht mehr sinken wird ist klar. Und das der Staat freiwillig keine Steuern zurücknimmt ist auch klar. Sollte wie gesagt nur als Beispiel für die Verteilung der Entlastung gelten.

  • BENZINPREISE

    Seid mir nicht böse, aber ihr solltet auch mal ne richtige Tageszeitung lesen mit Wirtschaftsteil und Politik. Denn wüsstet ihr das die Benzinunternehmen, hier Shell/Aral/Esso (BP = Aral), nicht die Preise hauptsächlich bestimmen sondern die OPEC. Die Weltorganisation für Ölhandel. Was macht die Opec? Ist viel Öl da um Benzin zu raffinieren wird der Barrelpreis für Rohöl billiger damit auch die Anschaffungskosten der Raffinerien und dadurch auch die Anschaffungskosten für Tankstellen. Aber die abgegebene Menge an Öl steuert die Opec. Ist viel da, wird die Förderung reduziert um den Ölpreis stabil zu halten oder wie aktuell zu steigern. Ergo, nicht nur die Tankstellen an sich drehen an der Preisschraube.


    Sicherlich kommt der Faktor "Ferien/Urlaub" noch dazu, hier schrauben sicher die Tankstellenbetreiber selbst die Preise künstlich hoch, Benzin ist nachwievor das einzige Produkt der Marktwirtschaft das sich gegen den üblichen Trend verhält. Bei hoher Nachfrage, Hoher Preis. Warum? Ist klar, wenn viel getankt wird und getankt werden muss können sie verlangen was sie wollen. Wird dagegen wenig getankt müssen die die Preise senken um die Abgabe in Litern zu erhöhen und den Gewinn einzufahren. Das ist der einzige Punkt wo man ansetzen kann, und sorry, das sind wirklich nur wenige Cent.


    Zuletzt Steuern. Auf einen Euro Benzin fallen ca. 70 Cent Steuern (MwSt, Ökosteuer). Wenn man nun die Anschaffung des Benzin dazurechnet fällt Pro Liter nicht sehr viel auf die Tankstellenbetreiber ab. Also wo in Gottes Namen sollen die die Preise senken? Wenn der Spielraum doch recht klein ist.


    Schuld an der miesere ist auch der Amerikanische Staat der Ölreserven zurückhält und auch so den Preis für Benzin oben hält.


    Ihr seht nun hoffentlich ein, das solche Aktionen wirklich nichts bringen.


    Zuletzt sollte man noch erwähnen das die Tankstellenbesitzer sicherlich soweit Geldgeil sind, sollte sich sich die Ökosteuer senken, dann werden die sicher diese Entlastung nicht zu 100% an die Verbraucher weitergeben, denn der Tankende ist die hohen Preise dann ja gewohnt.


    Gruß


    Manu

  • Nun wirklich Kadett Neuling


    Hier im Forum gibts auch ne Linkliste, lohnt sich evtl nen BLick reinzuwerfen.



    Hydros



    50/52 Liter



    alle 20.000km



    Keine Ahnung :D

  • Chevropelet !

    Bitte mal die Suche anstrengen :) ich kann mich an min 2 Threads erinnern zu den Brasilianern...


    wer hätte nich gern nen 98er Kadett mit Klima und co... bla bla 8)

  • km-Anzeige hängt fest


    Also das is definitiv die beste Anleitung die ich gehört habe. Keine panik ich will mich net lustig machen, nur aufklären.


    Das drehen im Uhrzeigersinn bringt ja mal gar nix... weil, beim Normalen Tacho ohne DZM ist der Rücksteller hinten waagrecht verklippst (da dreht sich nix) das einzige was du da verdrehen kannst die die Hülle die vorn am tacho rauschaut wo man draufdrückt.


    Beim Tacho mit DZM schauts schon bissl anders aus... der wird hinten mittel 2er halternasen am Rückstellstift eingeklippst... und wenn du am stift drehst bewegt sich am oder im Tacho gar nix... is ja nur ein Loch wo der drin steckt.


    Ach ja zu fehlerbehebung... mitm Fingernagel an der Kante von dem Stift eindrücken und rausschnaltzen (rausschnacken) lassen... half bei mir immer. Aber (als tipp) lasst den Mund zu... sonst kannst passieren das euch der Stift in den Rachen fliegt (kein Witz)


    Gruß


    Manu