Beiträge von ssi_la

  • C20NE Schlauchanschluss Luftilterksten

    Servus Andreas,

    hier ein paar Fotos von meinem K&N Performance Kit 57-0006, EAN 5035991016261.

    Gekauft im Jahr 2002 bei Racimex Vertriebs GmbH in Hamburg (Artikelnummer 409346).

    Das Teilegutachten lautet 351-0033-98-FBFE und ist für die Motortypen: C20NE, C20SEH, 18E*, 18SEH

    Wie Du siehst, da ist nicht viel dran.

    Im unteren Bereich, wo der Schlauch für die kalte Frischluft durchkommt, habe ich das Blechteil selber angefertigt (in Wagenfarbe lackiert) sowie eine Rund-Dichtung für den Schlauch gebaut.

    Im Original-Kit wurde nur ein viereckiges Blech mit rundem Loch zum Abdecken mitgeliefert. Das war mir zu billig, hässlich und unprofessionell.



    Ich darf nur ein einziges Bild hochladen. (Warum auch immer?). Daher folgen noch weitere Antworten mit Bilder für Dich.

    Grüße Siegbert

  • C20NE Schlauchanschluss Luftilterksten

    Servus Andreas,

    bei meinem Opel Kadett E GSI (Bj. 1987, Motor C20NE) gibt es keine Dichtung zwischen dem Luftfilterkasten und dem Innenkotflügel.

    Ich fahre seit Jahrzehnten einen offenen Luftfilter von K&N und alle ausgebauten Teile (Luftfilter, Schlauch und Anschlusstück) liegen in einer Kiste, aber eine Dichtung zwischen Innenkotflügel und Luftfilter ist nicht dabei (und ich kann mich auch an keine verbaute Dichtung erinnern).

    Beste Grüße Siegi

  • C20NE Schlauchanschluss Luftilterksten

    Servus Andreas,

    der Anschlussstutzen (5) wird an der Front-Stoßstange beim GSI (mittels 2x Blechmutter und 2x Blechschraube) angeschraubt.

    Die Stossstange wird montiert.

    Dann wird der Schlauch (10) von unten auf den Luftfilter gedreht (auf der große Seite ist ein Plastik-Gewinde und ebenso auf den Luftfilterkasten-Unterteil).

    Zuletzt den Schlauch (10) auf die Stoßstange / Anschlussstutzen (5) stecken.

    Beste Grüße Siegi