Beiträge von Gonzales

  • Der Rote

    Ich hab es nicht mit Aceton probiert. Naja gut das schleifen ist ja auch mit feinschliff. also bis jetzt jede felge 3mal geschliffen. plus nochmal jede felge nassschleifen und jede felge dann versuchen zu polieren. bin grad an der 4ten dran^^

  • Der Rote

    hier mal die dritte Felge geschliffen. noch nicht poliert und noch nicht mit 3000er geschliffen. das war die schlimmste der Felgen.


    vorher


    nachher

  • Der Rote

    so 2te felge geschliffen. 7std hat es gedauert :rolleyes: 3000er schleifpapier is schon bestellt und belgom auch. müsste im laufe der woche eintreffen. aber hab ja eh noch 2 felgen wo die klarlack schäden noch viel schlimmer sind^^


    vorher


    nachher

  • Der Rote

    werde ich machen. hier noch eins vom vorschleifen. wirkt direkt ganz anders ohne die klarlack schäden^^ muss da nach dem polieren eigentlich wieder klarlack drüber?


  • Der Rote

    super. danke :)




    nebenbei bin ich emine felgen am bearbeiten. bin grad mit der 1ten felge mit abschleifen fertig und die ganzen massiven klarlackschäden sind restlos verschwunden (Felgen bett). habe mir Belgom bestellt und sobald es da ist wird poliert. hab zum schleifen grad mal für 3 verschiedene schleifgänge 4,5std dran gesessen :rolleyes:



    aber bin schon gespannt wie es am ende aussehen wird ob Belgom so wirkt wie hier im Forum berichtet :D


  • Der Rote

    Im moment wurde gemacht: Achsmanchette neu, ölstabsdichtung neu, das neues sportlenkrad in schwarz lackiert, und halt das ewige zerlegen. demnächst kommen zahnriemen usw neu, ventildeckeldichtung undkleinkram. dann zusammenbauen die zich schrauben . überlege ventildeckel und zahnriemenabdeckung mattschwarz zu lacken . hab ja beides doppelt. hab das mal gesehen udn gefiel mir und die zündkerzenabdeckung bleibt dann rot.


    Morgen fange ich an die felgenbetten zu schleifen und die klarlack schäden zu beseitigen. danach wird poliert.