so siehts erstmal aus undab Donnerstag ab auf Elba!!
Ralf ändert noch die Domstrebe und ich morgen noch ein paar Elektriksachen....
so siehts erstmal aus undab Donnerstag ab auf Elba!!
Ralf ändert noch die Domstrebe und ich morgen noch ein paar Elektriksachen....
danach fragt er aber nicht........
Das sind Kampfspuren,ein Beweis das das Ding se auch gesickt kricht^^
so.würd ma sagen das die 50% Hürde der Elektrik fertig sind,im Motorraum ca. 75 und im Innen raum über die Hälfte.
Radio is auch scho drin,aber ich möchte da noch ne Blende drumhaben....
Stecker vom Verteiler........
Jo,Eiskalt von meiner Frau beim kuscheln erwischt!!!
=)
So,wo wir schon mal wieder untendrunter sind,hier der Stecker der unter der RAm sitzt für die Einspritzventile.So kann man die RAM problemlos und schnell ausbauen!
so,mal die Sache von unten betrachtet^^
das muss der direkte Vergleich zeigen,hier werden immer nur theorien aufgestellt.Es kommt auf viel mehr Faktoren an.
Der RS4 ist ein sehr hochwertiges Komfortables Auto mit mächtig Dampf.Der Kadett ist doch vom Auto an sich kein Vergleich,oder?
Und was kostet so ein RS4?
Wenn du soviel Geld hast und nur auf die Beschleunigung geil bist,kauf dir ne Supra MK4,da bist dir wenigstens sicher das dich keiner versägt.
Der RS4 kostete neu um die 70.000€ und kam 2005 aufn Markt,was solln son 2 Jahre alter RS4 noch kosten?
Unter 25 wohl kaum,oder?
Wenn du 25.000 Euro hast und dein einziges Problem die Beschleunigung ist,hol dir wie gesagt ne MK4 mit gut 600 PS,dann haste keine Sorgen mehr
wasn das fürn doofer Vergleich?
Äpfel mit Birnen????
Wenns dir nur um Beschleunigung geht,gibts schnellere Autos.
UNd für Phase 3 gibts noch keinen RS4....
laut Nordmann ja!
http://www.nordmannbremsen.de/…&unterpunkt=1&lang=de&ID=
denn fürn Cali gibts die 288er und die 284er,fürn Vectra nur die 284er!!!