der hat keine Zeit,bzw. ich geb ihm keine 
heute haben wir die Bremsleitungen verlegt,morgen kommt alles wieder raus und es werden noch Kleinteile gemacht,dann wird der Motor vorbereitet.
Ralf hat auch die Blende fürn Ölfilter fertig,muss nur noch bearbeitet werden:
Hier mal das Abs,noch ein wenig wüst,da noch nix fixiert ist:
ein Schritt weiter:
Och neee oder?
so gute Arbeit und dann son Glimmer uffet Auto?
überleg dir das bitte nochmal!
du hast es erkannt!!!
Drunterbauen ohne Funktion ist nicht!Anmachen während der Fahrt is auch nicht!Wenn die Dinger angehen wenn du die Tür aufmachst geht!
man sollte die Bremse der Leistung anpassen,ggf. übersteigen.Ich rüste auf ne 308er um obwohl mir TÜVmässig ne 256er reichen würde.Finde es ganz schön arm einen auf dicke Hose und 310 PS zu machen und dann an der Bremse zu sparen,denn solche Leute sind in MEINEN Augen die schlimmsten Pfuscher.Ob das Ding nun 100 oder 500 PS eingetragen hat und was man danach nach TÜV haben muss ist eine Sache,die Sicherheit des eigenen und das der anderen Menschen eine andere.Da brauch man auch keine Smilys dazuposten,weil das st hirnlos,nicht cool!!!!
von Foliatec gibts ein Gutachten und sogar ein komplettes Kit zum nachrüsten......ich hör hier immer nur blabla!!!
kommt aufn Tüvler an!
Meiner sagt er würde das eintragen!!!
Seiner ja auch,er sucht ja nur nach einer Eintragungskopie!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Greg
Sorry aber das bekommste nich eingetragen! Und selbst wenn du es eingetragen bekommst und die Polizei dich anhält und das sieht gibts stress! Mittlerweile bekommt man ja gegen bisschen Kohle oder mit Türken-Tüv alles eingetragen, das wissen die auch!
Ah,unser TÜVMeister wieder! 
Doch,bekommt man eingetragen,wenn weiss und nur über Türschalter.MB und BMW usw. haben sowas auch....
cool!245 PS eintragen lassen und 310 PS haben um ne für den TÜV zu kleine Bremse fahren zu können???
Hab ich das richtig verstanden?
Nockenwellenschaugläser...
Nur noch bohren,polieren,festschrauben!!!
