Leuchtweitenregulierung.Die Irmscher haben sowas nicht.
Beiträge von Stance53
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jo,dann kannste den Gedanken verwerfen,LWR ist Pflicht seit 1990,NSL seit 1991.........sorry

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hattest du nicht ein Baujahr nach 1990?wenn ja brauchst du deine Gedanken garnicht erst weiterzuspinnen =)

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http://www.boehm-motorsport.de/
oder frag mal beim Victor nach.http://www.vgs-tuning.com/enter.html
ich tippe drauf das das eine Zündpule ist,bzw. 4 Stück die direkt auf dem Verteiler sitzen,nutzt man bei programmierbaren Steuerungen,hab sowas schonmal geshen irgendwo....
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der Blankl isn Kunde beim Böhm!
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Das ist ein Zündverteiler,denke das es ein Spezialteil ist wenn man ne EDk fährt.Der Blankl hat auch son Ding drauf.Denke das es mit der freiprogrammierbaren Steuerung zu tun hat,ne Alpha von Weber z.B.
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lass es mich wissen bitte,bin seit über 10 Jahren im Beruf,repariere zwar eher Millionenschwere Maschinen als E-Herde,aber es interessiert mich wirklich.Denn vorstellen kann ich es mir beim besten Willen nicht!Den einzeigen Grund denm ich kenne sind die Lüftungsmotoren bei Profigeräten...
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und das hat mit dem Drehfeld zu tun?
Also meines Wissens nach hat man 400 zwischen 2 Phasen und 230 zwischen Phase und Neutral.....Da sollte es egal sein wer L1,L2 oder L3 bekommt...... solange PE und N richtig aufgelegt sind. -
klar,wenn ihr nette Prüfer habt geht das bestimmt.Man muss dem halt nur rüberbringen das es ernst ist und das man definitiv nicht pfuschen will,denn auf Spinner hat da bestimmt keiner Lust!