Beiträge von Stance53

  • Was fürn Öl fahrt ihr?

    da kann ich dir leider keine auskubft geben,denn ich hab da glaube ich andere preise.... :D


    guck mal hier z.b.


    http://www.motoroel-direkt.de/High_Performer_5W-30_Opel.html


    ich bin ja jahrelang zufrieden liqui moly gefahren,nur wenns an die 120 grad ging auf der schleife z.b. fiel der druck zu stark ab.serie1 hat mir das öl empfohlen und ich muss sagen das ich direkt begeistert war,schon beim kaltstart war was zu spüren.das verhalten temp/druck ist auch super.
    ich kanns nur empfehlen!

  • Was fürn Öl fahrt ihr?

    in den Vectra standard 15w40,in den Kadett nur 5W30 von Opel.Bin noch nie so gutes Öl gefahren,das Temperatur-Druckverhältnis ist unschlagbar.


    Die Aussagen "läuft super,nie Probleme" sind relativ,denn die meisten kennen keine Unterschiede da sie meist nie anderes Öl gefahren sind,geschweige denn im Extrembereich oder mit Anzeigen zur Ölüberwachung.


    Ich bin im Kadett anfangs Shell gefahren und war nicht so begeistert,schon garnicht nach dem Kaltstart,danach Jahrelang LiquiMoly 5W40,war ein super Öl,dann folgte für 2000km 10W60 von Castrol,das flog sofort raus!
    Jetzt wie gesagt das 5W30 von Opel,einmalig,wers nicht glaubt setzt sich mal Öltemperatur und Öldruckanzeige ins Auto und fährt mal verschiedene Strecken ab und wird sehen was ich meine...


    in sachen OHC-Motoren bin ich mit KadettGSICaravan einer Meinung...


    :D

  • Fragen zur Kurzeitkennzeichen!?!


    für das eine mal bestimmt,aber für die zukunft.........

  • Bekennender Bergabparker

    vorher batterie abklemmen nicht vergessen!!!!!!!!!!!!das reparieren ist nicht das problem,aber im auto da was mitm schraubendreher zu brücken für jemanden der sich damit nicht auskennt wo er was genau brücken soll halte ich nicht für sinnvoll...

  • Fragen zur Kurzeitkennzeichen!?!

    das ist zu heikel,wenn dir nen unfall passiert o.ä. und du an die falschen gerätst,bist du schnell dran,denn das problem ist dann die versicherung,die bestimmt nicht gerne bezahlt,erst recht nicht wenn du das regelmässig machst.ein kumpel von mir hatte das vor,die versi hat schon nach dem 2ten mal nachgehakt und ihn ermahnt.....


    es KANN gut gehen,MUSS aber nicht...ich würde das nicht herausfordern,dann lieber alles eintragen und ihn anmelden und wenn du nicht mehr fahren willst abmelden,alles ganz offiziell und mit tüv.


    man sollte sein glück nicht herausfordern,lieber an den schlimmsten fall denken.

  • Bekennender Bergabparker

    da wird nix mitm schraubendreher gefummelt........


    der magnetschalter sitzt auf dem anlasser,eine spule wird erregt,der anlasser schert aus in die schwungscheibe,gleichzeitig wird ein kontakt geschlossen der den anlasser drehen lässt.