ab 1/90 ist lwr pflicht!
ab 1/91 die nsl!
Beiträge von Stance53
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Original von Nozer
Jungs lest ihr das alles was hier schon geschrieben wurde?Da ist so gut wie kein Chrom zu sehen
Und Finanzieren ist halt wo man seine Prioritäten setzt... Wenn man sowas machen will sollter man auch überlegen das man in der ein oder anderen Sache zurückstecken muss. Und die Eigenarbeit spart auch jede Menge Kohle
Und man muss die richitgen Leute kennen...Wenn die Beiden nicht selber Schrauben/herstellen würden wäre das alles unbezahlbar!
true!
@ e-turbo : wegen den schaltern fragste mal besser den ralf^^
die sind für beleuchtung etc. -
darüber redet man nicht,aber nur mal als tipp: rechne mal hoch was zigaretten kosten und discobesuche und mcdonalds,da kommt übers jahr hin einiges zusammen!
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ach,lass doch wiegen,übern ring fahren wir eh damit nicht mehr!
so,nochmal ralfs lenksäule von unten:
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kommt drauf an wie sie gelagert wurden!
wenn kolbenstange okay ist heisst noch lange nicht das die dichtungen noch okay sind.
alte stoßdämpfer einbauen würd ich lassen,das wäre zu riskant und nur doppelte arbeit! -
mach nicht zuviel in wagenfarbe,es sollten noch akzente bleiben sonst wirkt es schnell sehr unstimmig!!!
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das ist ein original opelteil,selten aber original!
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...ich schieb mal dreisterweise die höhenverstellbare lneksäule vom ralf hinterher^^
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sooooo,der hintern von serie1 ist fast wieder zusammengebaut,es fehlen nur noch kleinigkeiten....
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der umbau lohnt nicht,das fahrzeug liegt nicht tiefer!!!!