da wirst du hier kaum antworten finden,denn sowas ist nur was für den rallyesport (ausser tiger evtl.,hau den mal an).
tüv auf sowas wird schwer,denn das ist ja keine "feststellbremse" mehr,ausser die modelle mit arretierung.
auch wegen dem verstelllbaren bremsdruck wirds eng.
ne waagebalkenbremse bekommst du auch nicht getüvt.
ich denke mal,da haste dir echt was vorgenommen!!!
billig ist sowas nicht!!!
edit: guck mal hier!
primer ist ja nur für kunststoff.
wenn du die dämpfer mit 800er nass anrauhst und dann dünn vorlackst und dann nochmal nachlackst,könnte das auch gutgehen.....
bin kein lacker,spreche nur aus erfahrung.
800 ist gut,nur anrauhen und dann dünn grundierung drauf und dann lacken!
ich spritze miest füller anstatt der grundierung,den dann nochmal kurz mit 800er nass glätten und dann lacken!
naja,auf nem treffen zahlst du auch "eintritt " oder?
die fahrzeuge stehen dort 2 tage und sind auch voll versichert und nachts bewacht.
also wir waren auf dem tunerscup 2005 im april/mai.es ist der selber veranstalter und ich muss sagen,das es sich gelohnt hat.
wir hatten wirkich jede menge spass und der schmied ist mit serie1 "schönster opel" geworden und 8ter in der gesamtwertung!!!
es lohnt sich auf jeden fall dort zu sein...unsere ansicht.
champagner-d und luigi ist mit seinem c auch dabei,denke wir werden uns dort gut amüsieren!
das sind die standgebühren pro fahrzeug.
am 17.9. und 18.9. in den westfalenhallen in dortmund.
wer ist mit dabei oder kommt als besucher???
Serie1 und ich sind dabei!!!
René und der luigi auch soviel ich weiss!!!
wer noch??
jo,shit^^ die blenden waren das 
nein,da reicht anschleifen,am besten eine schicht grundierung und dann den lack drauf!!!
hatte ich dir das nicht schon im chat erklärt?
ja,vorher primer drauf.........
beifahrerseite ? LINKS????
