ist null problem!!
da gibt es reparatursätze für!!!
die staubschutzkappen ab,dann rausdrücken,reinigen und neue ringe drauf und wieder mit fett rein!!
UND!!!
die staubschutzkappen wieder drauf!!
ist null problem!!
da gibt es reparatursätze für!!!
die staubschutzkappen ab,dann rausdrücken,reinigen und neue ringe drauf und wieder mit fett rein!!
UND!!!
die staubschutzkappen wieder drauf!!
soll ich euch mal schocken???? ![]()
obendrauf kann jeder,aber poliert,das man sich drin rasieren kann untendrunter,könnt ihr das auch???
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das teilchen liegt in der nachbarhalle,steht zum verkauf für 280€ (np nicht-irmscher 430€) es ist für umbauten c20xe auf heckantrieb!
so,musste mal gesagt werden ![]()
spam-modus off
jo,evtl. sogar ne standheizung!!!!
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achso,sind das keine fotos von deiner stufe???
:ahhhh:
bruder vonne chefin??
wie alt mag der sein???
was soll der mist?
der spachtel hält ne woche!
der auspuff is ma der hammer,wenn die polizei dich damit kriegt,gibs einen mit der maglite,das ist schon grober unfug sowas!
also.....mann mann mann
dem gehört mitm zaunpfahl eins an hinterkopf,vielleicht fängt der dann das denken an!!!!
oder was hat der damit vor?
wo is die leder optima?
die fussmatten....naja....aber du könnteste die pedalerie beledern,wäre auch geil....
und die rahmen der amaturen und die lenkradverkleidung!!!!
stylisch......einfach stylisch,mehr brauch man nich sagen............
ZitatAlles anzeigenOriginal von Turbospeedy
Quatsch Hydros wechseln, meine klackerten auch solang bis der Öldruck
aufgebaut war und das lag nur am Castrol 10w60 das mistzeugs, habe jetzt
wieder das gute Mobil1 drin und da klappert nichts mehr.
Wechsel mal Öl und Filter und mache mal ein 5w40 rein, am besten bissel Öl
ablassen und 0,5liter diesel in den motor kippen, dann laß ihn mal 3min
im standgas laufen (Motor sollte kalt sein) danach Ölwechsel,
dann solltest auch den größten Öldreck mit raus bekommen.
Die Hydros gehen eh selten kaputt, ich würd mir erst gedanken
über einen wechsel bei ständigem klackern machen.
MfG
Turbospeedy
castrol 10w60 mistzeugs???
endlich einer meiner meinung,habs nach 2000km rausgeholt!!!
meine hydros waren nach einer schlammspülung zu,hab neue reingemacht und die alten gereinigt.(liegen noch in der halle).
das einzige was noch klakkert sind die einspritzventile,wie sich das gehört ![]()
sicken hin oder her,1mm ist saudünn und es rostet,ausser du beschichtest es.
naja,blech ist die falsche wahl,wenn dann alu...........