Beiträge von Stance53

    hm.


    also


    seit dem 1.1.1990 ist eine leuchtweitenregulierung vorschrift.


    d.h.:da das bei zuladung das fahrzeug hinten tiefer liegt,kommen die scheinwerfer vorne höher und können den gegenverkehr blenden.
    um das zu vermeiden ist die möglichkeit gegeben die leuchtweite zu regulieren,also den scheinwerfer nach unten zu kippen,um die durch die zuladung verstellte scheinwerfereinstellung auszugleichen.


    ab dem 1.1.90 muss diese verstellung vom fahrersitz erfolgen können!


    am scheinwerfer sitzt meist ein kleiner motor ,der den scheinwerfer im rahmen bewegen kann.




    so okay???

    öhm,kleiner tipp,klemm die masse ab und lass das auto erstmal stehen,bis du zeit hast zu suchen!!!


    mach mal alle verkleidungen ab und löse das amssekabel um ggf. die masse zu trennen,wenns kokelt!!!


    dann guckst du in ruhe nach,von wo es kommt!!!

    robert,die a40 war schon okay,hab die dem schmied geschenkt.
    die a80 kann jede menge,muss mich da mal mit auseinandersetzen.
    was wirklich genial ist,ist das mit dem display,da erspart man sich viele verenkungen,in meinem alter muss man schon auf sowas achten :D

    eine canon powershot a80,vorher die a40.


    der vorteil bei der cam ist das ausklappbare und schwenkbare display,der nachteil ist,es ist sehr klein.


    die cam macht geile bilder,aber die versuche mit weissabgleich sind nix geworden.


    kein problem,erst gibts ein mit der schaufel aufn kopf,dann haste ne delle,dann später wächst dir ne beule drauf!!! :D


    so hats mir mein karosseriebauer erklärt,mit der kehrschaufel aufn kopp gehaun "da haste nu ne delle und später wächst ne beule draus!"
    weil ich gesagt habe,ich hab ne beule in der haube!....was ja auch stimmte,denn ich hatte meine ratsche auf der domstrebe liegenlassen! :D