aber mal genaz erhlich,das mit dem Behälter im Kühler ist ja ganz spassig,aber die Verrohrung dagegen mehr als unschick.
Und der Lüfter ist auch nicht gerade eine Augenweide.Also wenns dabei ums cleanen gehen soll,ist das Thema SO in dem Zustand verfehlt.
Ein originaler Kühler mit Spal macht da mehr her.
Hab leider nur ein Baustellenbild zur Hand...
bei Sensorfehler kommt kein FC.
Mess das Ding mal durch.
Und?
irgendwie muss man das Geräusch ja provozieren,oder?
und bei genug Bass gibts auch im Motorraum Geräusche.
kein Unfug,das geht prima!
und Keks mit "k" und nicht mit "ck" 
ZitatAlles anzeigenOriginal von RC_Racer
sieht ähnlich aus wie der VW Fridolin der einst für die Post gebaut wurden ist
son Fridolin is unschlagbar,im Netz geistert einer rum mit W12 Motor.
Aber das Postding ist nicht schlecht,man lernt nie aus,wusste nicht das es sowas gibt/gab.
hatte das AUto vorher einen DZM?
Wenn nicht,dann tippe ich auch aufs kleine grüne Käbelchen!
beim Kadett kann und darf die nationale angewendet werden,da das Auto eine ABE hat und keine EG Zulassung.
Also Radmitte,150mm Waagerecht nach oben,darüber die LAUFFLÄCHE abdecken,passt.
beim solchen Problemen hilft immer ein dicker Subwoofer und ne Basstest Cd mit durchgängigen Frequenzen.
So mach ich das immer.
Frequenzen durchgehen bis das Geräusch kommt und dann suchen.
Beim fahren ist das ja immer so ein Problem^^
Quasi ja,du musst nur einige Kabel miteinander verbinden von beiden Kabelbäumen.
ich glaube dir bekommt die hitze nicht,ein paar tage abkühlung in vorm einer sperre sollten dir gut tun.
magst du mir drohen?
