robert,bei runden radläufen is das kein problem,aber bei geraden.
die ha federt ja ein und zieht sich nach vorne.mit der rolle ziehe ich aber meit nur den mittleren teil raus und die stelle wos schleift nicht.
am besten mit dem hammer sauber die kante anlegen,vorher natürlich alles saubermachen innen,sehr wichtig,sonst werden die schläe zu sehr abgefangen!
dann rad drauf und einer drückt den wagen hinten nach unten,dann die stellen makieren und anfangen den lauf zu treiben.immer wieder rad drauf und gucken und dann weitertreiben und so sich langsam rantasten.
wie gesagt,der interessante teil ist u.a. das erste drittel des radlaufs.
dann anschliessend schön von innen mit grundierung sollaufen lassen und versiegeln.
ich hab meine jetzt ca. 3,5cm pro seite in blech gezogen,das ist aber schon über das maximum herraus,da reisst das blech schon........
also nochmal würde ich das nicht machen,da lohnt sich echt schon das einschweissen neuer bleche.wenn die radläufe schon angegriffen sind,lohnt der ganze aufwand nämlich nicht!!!
dann nimm direkt runde oder rundliche........
