wie wäre es denn mit 2 schönen edelstahlwinkel,die unter der stoßstange herkommen,nach oben gehen und das nummernschild halten???
dann ist das prob mit der schräge gelöst!
evtl. sogar einen winkel,der über den auspuff geht,son
"dtm-nummernschild-halter-hitzeblech <two-in-one>"
@ nozer: bist n spassvogel!!!
ich hab alles probiert,um ein anderes nummernschild zu bekommen!
ein bekannter,der beim stva in siegburg arbeitet meinte,ich müsste der bürgermeister sein,um ein kleines saison zu bekommen!!
und für ein rechteckiges vorn soll ich mir ein tüv-gutachten machen lassen,wo drin steht,das es unbedingt nötig sei,ein rechteckiges zu montieren und da gibt es wohl noch einen rahmen des zumutbaren,das auto umzubauen!!!
es gibt sogar städte,da bekommt man nur ein kfz-schild für ein motorrad!!!
naja,ich habs dann sein gelassen..........
wie clean ist die kappe denn???
ich denke mir,es sieht schon reichlich komisch aus,wenn man auf ne gecleante heckklappe ein nummernschild draufschraubt,es sei denn,mann würde es evtl. in die untere ecke plazieren!
also einen kadett mit cleaner klappe und nummernschild drauf hab ich noch nie gesehen,aber man könnte es ja einfach am computer faken,um zu sehen,wie es aussieht!
also ihr faker!auf gehts!
13er vorn unter den abdeckungen im e-kadett???
ohne umbau???halt ich fürn gerücht!
.......will ich sehen!!!
.....es geht ja um einen fächerkrümmer vom 16v!
also ich hab auch keine negativen erfahrungen mit meinem originalfächer!wenn du den kopf nicht bearbeiten willst,ist der erste wahl meiner meinung nach!interessant wirds erst bei einer kanalbearbeitung,wie schon beschrieben!
ein fächerkrümmer von einem guten hersteller kostet mal locker 500€,die man gut in einanderes bauteil stecken kann,was unterm strich mehr bringt!!!
ausserdem ist der xe-fächer ja schon aus edelstahl,ich weiss nicht,was andere hersteller grossartig anders machen,ausser vielleicht den rohrquerschnitt vergrössern,denn mehr,als alle "rohre gleich lang" können die sonst auch nicht und das bringt ohne kanalbearbeitung nichts!
schick!
das mit dem corsa gsi motor hatte ich bei meinem alten mal vor,allerdings von dem a-modell!die idee find ich ehrlichgesagt auch sehr gut!!!!es muss ja nicht immer gleich 2 liter sein,es gibt auch kleine motoren mit power von hause aus!!!
bitte mach mal n paar fotos beim umbau!!!ich denke,das wird hier einige interessieren!!!
also wenn die mechanik doch die gleiche ist,ist es dann nicht möglich,die gehäuse zu tauschen??
ich kann mich erinnern,das der ausm d komplett rund war und der aus dem e unten abgeschnitten??
ist es nicht möglich,nur die mittleren anzeigen in den tacho vom e zu bauen???
yo niggel_ei,wie war das ???
negativ aufallende leute merkt man sich eher wie die,die positiv auffallen???
na da bin ich mal gespannt auf das ergebnis!!!
ich denke ich spreche im namen aller :mehr fotos bitte und immer schön auf dem laufenden halten!!!!
kommt auf die polizei an,die abe für meinen vsd is n fax!!
das ist im endeffekt nur geldmacherei!bei manchen steht dann "nur echt mit streifen/siegel/etc."
naja,im zeitalter von scanner und farbkopierer/drucker interessierts doch keinen mehr,bzw. ist es ei einfaches eine abe zu fälschen!
mein gutachten fürs powercap hab ich ausm netz gezogen und es gab kein prob beim tüv!
