Das ist ja mal ein krasses Ding. Echt Glück für die Insassen, dass da nix passiert ist.
Beiträge von Shootersau
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Hey,
ich hab das mit der Anleitung gemacht.
Meine Teilenummer (BMW 6973276) steht in dem Thread, ich glaub der isch vom 3er. Suchmaschine spuckt ned viel aus!
Aber mit der Anleitung bekommst du das hin!KadettESau
Pics kommen noch, keine Angst. Bin grad bloss in den Prüfungsvorbereitungen. Ein Video will ich auch noch zum Besten geben.
Die NSL in weiss hatte ich mir auch schon überlegt. Aber das ist eine Kleinigkeit und kommt dann irgendwann.
Die Meriva Scheiben haben ohne Probleme gepasst, die Calibra Sättel musste ich etwas am Anschluß der Bremsleitung anpassen.
Tüv? Bei mir steht seit dem Umbau auf 16V"Bremsanlage vuh Typ: GSi 16V" im Schein drin. Das sollte reichen. -
Also doch nicht verkaufen? In der Bucht oder wo hatte ich ihn ja bereits gesehen.
Der Motor hört sich ja mal richtig gut an, da geht bestimmt was
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Nach Wunsch trage ich hier nun die Änderungen an meinem Kadett E Beauty 1.8i zusammen.
Er ist seit 6 Jahre in meinem Besitz.Technik:
Umbau auf 2l 16V mit Cossikopf (aus einem Calibra)
F20 Getriebe mit 3,55er Übersetzung
Scheibenbremsen hinten mit blauen Sättel(mit 3/20 Druckminderer)
blaue Calibra Turbo Bremssättel vorne mit Meriva Bremsscheiben 280x25mm
Kadett E 16V Tank
Kadett E 16V Spritpumpe
Friedrich Motorsport Ansaugglocke/Rotkäppchen
Green Twister Sportluftfilter in Verbindung mit
Gr. A Auspuffanlage mit zwei Unischalldämpfer von Fox, Endrohre 2x90mm gerade
200 Zeller Unifit Metallkat
Setrab 16reihiger Ölkühler
PU Buchsen Querlenker
Wiechers Querlenkerstrebe
Motorlager gehärtet
EGS GAT Euro2 KaltlaufreglerFahrwerk:
Weitec 40/40 Tieferlegungsfedern
Bilstein B8 Dämpfer vorne Astra F mit Astra F Domlager
Bilstein B8 Dämpfer hinten Kadett E/Vectra AFelgen:
Dotz Mugello schwarz, frontpoliert 8x17 ET35 mit 205/40er Dunlop SP Sport MaxxKarosserie:
Komplettumbau auf GSi Look
sämtliche Karosserieteile wegen Rost bereits ersetzt
Kanten vorne und hinten umgelegt
Böser Blick aus Metall
AeroCatch Haubenhalter
Haubenlifts
Splitterschutzfolien folia-tec Securlux an allen Seitenscheiben
Irmscher Heckspoiler
schwarze Irmscher Rückleuchten
schwarze Blinker von westuning
Neulack Mai 2010 Mysticweiss/Diamantweiss Metallic von Mercedes (AMG)
Kotflügelschrauben und Haubenschloß gelb verzinkt
Mike Sanders 5kg HohlraumkonservierungInnenraum:
leer, sämtliche Dämmmatten entfernt
schwarz lackierte Schaltkulisse
gelb verzinkte Käfigschrauben
Wiechers Überrolkäfig Typ F mit Kreuz,H-Strebe und Flankenschutz in blau
Wiechers Domstrebe vorne und hinten in blau
4kg Feuerlöscher
Sandtler Vollschalensitze
Momo D35 Sportlenkrad
blaue OMP 3 Zoll breite 4 Punkt Gurte mit Gurtösen und blauen Sabelt Gurtpolster
Zusatzinstrumente Öldruck/Spannung/Öltemperatur
Alle Instrumente und Schalter blau beleuchtet
BMW Startknopf und paar KippschalterHammer Hifi Sound Ausbau:
Kennwood CD/MP3 Radio
2x Hifonics Industria LautsprecherIch hoff, ich habe nichts vergessen.
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Hey,
ich find den Spoiler garned mal so schlimm, da deine Stufe ja komplett verspoilert ist.
Der kleine Spoiler reicht aber auch aus, denk ich.
Weiterhin viel Erfolg! -
Also bei den Bremsscheiben soll mal der Prüfer in seinem tollen PC suchen und wenn am Rand ne KBA steht, dann muss er die nur eingeben.
Und dort findet er bestimmt auch was zu einem Bonrath oder JOM Einarmwischer.
Fahr einfach zu nem anderen, etwas arbeitsfreudigeren Tüv Prüfer. -
Ich denke das gehört nicht hier in den Thread. Ich könnte ja mal die ganzen Änderungen in meinen Thread posten.
Oder du gibst dich mit meiner Fahrzeug-Beschreibung in meinem Profil zufrieden
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Servus, interessantes Auto.
Steht nur 7km von mir weg. Preislich finde ich ihn zu teuer.
Wenn jemand starkes Interesse hat. Ich könnte vorbei fahren und paar Bilder machen. -
Danke Champ82,
mit einem Astra F darfst uns natürlich auch begleiten
Ich denke, dagegen spricht nichts. Ist ja "eigentlich" au ein Kadett. -
Schee wars! Leider konnte ich nicht jeden kennen lernen, aber so mehrere Kadett E's in einer Reihe ist scho toll! Gerne Wieder!