Beiträge von Shootersau

Als Restauration kann man das ja fast nicht mehr bezeichnen
Und du willst das Fahrzeug wirklich im Rallyesport betreiben,
mir wären die ganzen Teile dafür echtzu schade

Den Träger wirsch ja wohl kurz reinmachen können. Isch ja ned wirklich schwer.

Zitat

Original von SnakeGSI
@ PK Motorsport

was aber dann nicht mehr im legalem bereich liegt !!! leider

....

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Du weißt schon, dass jedes Rallyefahrzeug eine Straassenzulassung hat

Erstmal ne grundlegende Frage? Willst du ne Lösung wissen, für nachm Kat? Oder Komplett inkl. Fächerkrümmer und Kat?

Meinst du diese hier?
Ich hab jedenfalls 4, also die was da am Bildrand zusehen sind.
Und diese hab ich auch montiert.

schaut ja ganz gut aus mit den Servoleitungen.
Kommst echt gut voran. Hast eigentlich mal mit nem Tüv Typi gesprochen ob des au alles klar geht?
Ich weiß hier gibts ja au paar Stufen mit XE, aber wer weiß :P^^

Ja die drecks Tachowellen sind echt zu kurz. Könnten wirklich länger sein. Oder ist ne Welle von nem anderen Fahrzeug vllt länger? Astra? Calibra?Vectra?Weiß da jemand was?

Also ich hab den bei Ebay für 80 Euro abgestaubt.
Papiere gabs keine dazu. Aber ich denke, dass wenn ich mit dem 200er Zeller die AU besteh, was sollte es dann noch zu bemängeln geben. Dann kann er ihn auch eintragen.
Ich teile euch dann mit, ob es dein bester Freund sein muss oder ned :tongue:

Hier nomal die ganze Konstruktion:

Schön dass man auch mal darüber redet. Sind die kleinen Dinge wo man sich immer fragt
Und bei dir geht es echt mal gut voran.
Wie schauts mitm Motor aus? Haste jetzt mal deine Teile? Was macht der Zylinderkopf??

da ich heut auch was getan hab, hab ich an dich gedacht und paar Pics gemacht. Ich hoffe sie können dir weiterhelfen.