Beiträge von Green

jo moppel sowas hab ich nun hier... nur heißt meiner technicoll

is nen goiles zeuch und stinkt net so

aber heute lass ich die arbeit ma ruhen, war das ganze wochenende am machen.

der green

dranbleiben tu ich auf jeden fall... und ich muss ma durchtesten was an klebstoffen gut ist.

habe heute einen mitgebracht der des rätsels lösung sein dürfte... der ist schnell trocken und entwickelt schon ma weniger dämpfe als die andere pampe

nu mach ich erstma weiter, wenn das leder noch reicht mach ich die seite hinterher nochmal neu.

greetz green

wie du einen meiner oberen beiträge entnehmen kannst, mach ich die geschichte mit dem leder zum ersten mal... mir gefällt die lösung auch nicht und ich bin ehrlich am überlegen die seite nochmal neu zu machen.

und da du so abfällig über meine arbeit sprichst, gehe ich davon aus das du es gut kannst und nen tip für mich hast.

gruß green

naja ist wohl noch nen ganz schön langer weg zum hotrod....

aber trotzdem schön, dass es noch alt-opels gibt die man noch nicht zusammenkehren muss

der green

sodala...

die form für die türaufbauten sind gegeben, die ersten zeichnungen gemacht und die frontplatte ist schon mal auf mdf aufgezeichnet zum aussägen.

es wird, es wird....

greetz green

soooo leder gibs nu auch!

hier mal ein paar bilders dazu. ich denke ich brauch nicht viel dazu sagen es sollte sich von selbst erklären.

ich muss sagen es is ne mords aufwändige geschichte und vor allem ne sch... arbeit aber es lohnt sich und dafür das ich das nu zum ersten mal mache schauts doch ganz gut aus oder??

comments erbeten!

und als nächstes dann diese seite:

wenn der kofferraum fertig ist kommen die doarboards/türverkleidungen sowie amaturenbrett-unterteil dran!

ich halt euch auf dem laufenden!!!

der green

ich glaub die fand ihre eigene show zum kotzen

der green

die kühlerdichtmittel empfehle ich auch nicht... erstens halten sie kaum was sie versprechen und zweitens veraust du dir dein ganzes kühlsystem mit der pampe!

besser is du gehst und holst dir nen neuen kühler oder nen intakten gebrauchten vom schrotter...

bei der gelegenheit kannste direkt ma das thermostat wechseln (was nich so teuer is) wenn du eh schon das wasser ablassen mußt

für faher kleiner motoren, vergesst das thermostat "mal eben" zu tauschen, es sitzt hinterm zahnriehmen

greetz green

doch hab ich aber mir geht dieses kanakisch/deutsch sowas von auf den sack.... auch wenns nur gespielt is...

*durchlad*

der green

sowas is der grund wieso man öfter ma ne flinte einstecken haben sollte.... da kriegste vom zuhören schon mordgelüste!

der green :ahhhh: