Ach, was freu ich mich, endlich auch nochmal nen Kadett Caravan zu sehen, der nicht komplett verbastelt, sonder (so finde ich zumindest) schön mehr oder weniger dezent umgebaut ist.
Die werden ja immer seltener. Sehr schön dat dingen.
Weiter so.
Ach, was freu ich mich, endlich auch nochmal nen Kadett Caravan zu sehen, der nicht komplett verbastelt, sonder (so finde ich zumindest) schön mehr oder weniger dezent umgebaut ist.
Die werden ja immer seltener. Sehr schön dat dingen.
Weiter so.
ZitatAlles anzeigenOriginal von MPC
GM-5: Verbaut wurde letztes Jahr ein H&R Gewindefahrwerk, hab ich in der Beschreibung ganz verschiwtzt zu erwähnen, bretthart und saugut!!!
Bretthart ist auf der Nordschleife aber eher ein großer Nachteil!
Spielst Du auf irgendwas an?? ![]()
So, nachdem die Bremse nu wieder heile ist, hab ich gestern mal ein Ründchen gedreht
Also bei mir hat wg. der Abschleppschlaufe noch keiner gemeckert, warum auch??
Und das was vor der Windschutzscheibe rausguckt, ist ein Bowdenzug, der zum Schalter im Innenraum geht, also keine zwei Schalter.
Schau mal auf dem oberen Bild, da kannst Du auch den Draht aus der Mittelkonsole kommen sehen.
Mit dem Kabel würd ich auch davon abhängig machen, was Du an Verbrauchern dran hast.
Und noch eins von aussen
Und so schaut das dann von innen aus
Nein, hast kein wichtiges Feature verpasst ![]()
Fanhaken ist noch da, Entriegelung von Innen macht ja keinen Sinn bei den Dingern ![]()
Und der Stromaus ist innen, wo der Zigarettenanzünder war, nur so auch von aussen zu betätigen.
Da kommt demnächst noch ein zweiter für die Löschanlage (hab ich schon ;)) daneben
Wenn ich dran denke, mach ich morgen mal bilder
Nöö, abgebrochen ist da noch nix, manchmal klemmts, dann kommt was Multiöl dran und schon fluppt dat wieder ![]()
Nee, ist ein externer Stromkreisunterbrecher, nicht zum Haube öffnen, da sind Schnellverschlüsse dran ![]()
sind solche da: