Warum nimmst Du nicht einen Fächer für einen NE ?
Der XE Fächer hat am Flansch zum Zylinderkopf ovale Rohre, diese müsstest Du erstmal anpassen um die Flanschplatte für den NE/SEH vernünftig verbauen zu können.Ich habe mir einen gebrauchten NE Fächer von Lexmaul an den SEH im D gebaut und alles passt perfekt, abgesehen davon ob der XE Fächer überhaupt am SEH funktioniert.
Beiträge von Schrauby
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mach Dir keinen Kopf, jeder baut sein Auto wie er will!
GTE Technik im Caravan hat doch was, praktisch und schnell
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es kommt auch auf den XE an, es gibt 2 verschiedene C20XE Motoren, mit Zündverteiler oder ohne
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wenn du Federbeine vom E oder F nimmst brauchst andere Federn
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Du brauchst auf jeden Fall auch den großen Einbaurahmen zum Tacho/Drehzahlinstrument, und beim Tacho auf die W Zahl achten.Der Stecker für das Instrument ist auch anders und dann müssen eventuell Kabel zur Zündspule und zum Öldruckschalter ( falls vorhanden) gezogen werden.
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sieht sehr gut aus, aber der Zustand ist ja auch top.
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