Beiträge von Schrauby

für 600 wirst Du für den D kein vernünftiges und gut fahrbares Fahrwerk bekommen

bei der Aerodynamik ist es sehr wichtig eine gewisse Balance zwischen vorne und hinten zu erreichen, ebenso für hohe oder niedrigere Geschwindigkeiten. Bei einem Kadett D, der im Strassenbetrieb genutzt wird, ist es wichtiger die Bremse und das Fahrwerk vernünftig zu verbessern bevor man an der Aerodynamik etwas ändert.

7,5x15 ET37 passen ganz gut, nur umlegen der Kanten

Schmitti, die 3 Adern kriegst Du auch mit deiner Kabelalergie angepinnt

moin, so ein BKV geht doch eigentlich nicht einfach kaputt, da muss noch etwas Anderes im argen sein.

Ich fahre auch das Luisi Lenkrad und bin mit der Position sehr zufrieden, werde es mir für den D Kadett auch noch holen

was war eigentlich das ursprüngliche Thema dieses Threads?

Irgendwie geht hier in letzter Zeit so einiges aus dem Ruder, einfach mal entspannen und die Besserwisser ignorieren

"erster Frontantrieb" also D Kadett

Der Flansch ist zwischen Hosenrohr und Mitteltopf

Zitat von C16-NZ

Ich brauche Unterlagen... und werde mal nachlesen.

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das ist der erste vernünftige Satz von Dir