Einfach auf die Hompage von Steffan gehen und downloaden. Hab ich auch so gemacht.
Ohh war gerade nochmal auf der Hompage, da gibs kein Gutachten fürn Kadett D nur Corsa und Tigra. Reicht dir auch ein Festigkeitsgutachten?
Wenn nicht dann schau mal auf http://www.lsperformance.de
da mal nachfragen.
Meiner mal 
in toller Pose
sicher warum solltest du die nicht eingetragen bekommen. Wenn du nen Gutachten hast gehts leichter sonst über Einzelabnahme. Meines Wissens hat BMW einen Lochkreis von 5x120 ich wollte auch mal BMW Felgen haben hab leider nie Adapter gefunden nur über Sonderanfertigung für Sondergeld. Adapter auf 5x110 gibt es
das denk ich nicht. du kommst sicher teurer als gleich einen LET zu kaufen. Wieviele raten davon ab einen XE auf LET umzubauen. und zweiten wird es sowieso um vieles teurer als man eingeplant hat
hmm also reichen ja dann die 785kg vom GSI 16v aus. Er meinte das man das Personengewicht auf die VA legt( so habe ich das verstanden) aber man sitzt ja nicht auf der Va sondern dahinter
Hallo. Ich war gestern bei der DEKRA und hab meinen C20let abnehmen lassen. Hat soweit auch alles super funktioniert. Bloß das der gute TÜV-MANN meinte das meine Achslast an der VA höher sein muss. Nun ist noch dazu zusagen das bei meinem ersten Motorumbau auf C20xe vergessen wurde die Achslast auf VA 785kg/ HA 715 kg zu erhöhen. Ist mir aber leider auch erst gestern aufgefallen.
So nun meint ér aber ich muss die Achslast vorne um 150kg erhöhen ( zwei Personen a 75KG ). Dann komm ich aber mit den 785kg auf der va immer noch nicht hin oder wie??? 
Verteilt sich das Gewicht von den Personen nicht auf beide Achsen, ich sitz doch nicht genau darüber???
bin Ratlos :schwitz:
Wilkommen im LET CLUB. 
Schönes Auto und schön schnell. Viel Freund am Fahren wünsch ich dir. Bis die Tage :yeah:
ohh da bekommt man ja glatt nen roten Kopf. Danke für eure Komplimente. :schwitz:
Der Grill ist von Mattig.
Nun steht nur noch der TÜV an der Reihe. Hab aber gerade bei unserer DEKRA Hauptstelle angerufen und die haben mich zu einem sehr netten Mann weitergeleitet, der meinte nach dem ich ihm das so erzählt habe:" Beim Kadett seh ich da kein Problem".
Ich hoffe er hält was er verspricht
naja ich musste den damals ziehen wegen der 14". Der TÜV wollte das so. Die 16" stehen natürlich etwas weiter im Radhaus. haben ja auch ne andere J sowie ET. Wirkt vielleicht deswegen etwas gewaltig hab auch noch keine Spurplatten dran.
Ich war etwas fleißig im Winter 
