Servus!!!!
Der D gefällt mir vorallem das blau ist geil und dazu die schwarzen Felgen kommt echt gut. Was isn da drin !? ein 1.8er oder ein 2.0er !? Ich weiß nicht woran man die unterscheidet und wieviel Leistung hat der !? Genau und das Leergewicht wäre interessant.
M.F.G. O.G. Pinky
Servus und auch von mir ein Willkommen!!!!
Hmm darf ich mal raten !? Also GSI Stossi vorne, M3 Spiegel, viel Bumm Bumm (Musik) und als krönender Abschluss eine "Gruppe A mit DTM Endrohren. :ahhhh: nicht böse gemeint. Ich denke du wirst was besonderes draus machen was dir gefällt.
M.F.G. O.G. Pinky
Fürn 1.3er oder hab ich mich da verlesen.
M.F.G. O.G. Pinky
Sach ma zwischen drin überholt ihr doch nen D Kadett oder !?
M.F.G. O.G. Pinky
Clem soll ich das Adrema Schild von dem Rekord E2 hier posten oder per PN !? Achja nen Vectra A kannst du nicht entschlüssel oder !? Obwohl der müsste doch mit dem E Kadett gleich sein. So nun zu Opel also ich denke schon das es möglich ist wenn man das Geld oder Vitamin-B hat da etwas ausserhalb der "Norm" zu bekommen. Ein konkretes Beispiel ist mir jedoch nicht bekannt. Bei uns in der Niederlassung stand mal ein R230 (aktueller SL600) und der Kunde hat sich den ab Werk in Lamborgini Baby-Blau lackieren lassen. Ok der hatte aber genug Asche den der Wagen war noch von Carlsson getunt. Aufjedenfall ist es machbar nur bei Opel nicht so "häufig" wie bei Imageträchtigeren Marken wo auch mehr Geld im Spiel ist.
M.F.G. O.G. Pinky
Net heulen !!!!!!! Handeln. Falls das möglich ist hol dir doch so ne alte Mühle. Ich bin zur Zeit auch noch ein kleiner Azubi und wenn alles gut läuft hab ich demnächst dann meinen 2ten "Schatz" :D. So überleben hoffentlich zwei das Artensterben. Mein Tipp wäre ein Kadett E GSI egal ob 8v od. 16V hauptsache original. Denn die werden mal gaaaaaaanz rah bzw. sind es schon wenns sie original, unverbastelt und gut gepfelgt sind.
M.F.G. O.G. Pinky
Servus!!!!
Bin zwar jetzt nicht der mega Experte oder aber ich meine mich erinnern zu können das die meisten, wenn nicht alle, Tuner die Wellen Rohlinge bei GM bestellen und dann auf ihr Profil schleifen. Manche Tuner markieren ihre Wellen und manche nicht. Wie das bei Irmscher ist weiß ich nicht. Schreib doch einfach eine Mail an Irmscher Classic die sind sehr kompetent.
M.F.G. O.G. Pinky
Ganz ehrlich!? Ich tät total ausrasten wenn jemand sowas bei mir machen würde. Ganz schlimm würds werden wenn ich wüsste wers war und ich an ihn ran komme. Ich könnt kotzen bei sowas. Einfach nur Assi.
M.F.G. O.G. Pinky
Ach so wollte schon sagen. Aber der C Ascona ist schon net schlecht aber auch so ein Stiefkind wie der D oder Rekord E oder Commo C usw.
hiko: Du hast ne PN
@Clem::applaus::applaus: Super also das war schon ein gutes Stück Arbeit mein Respekt ist dir Sicher:elite:. So aber jetzt ist gut mit der Schleimerei. Was mich ein bissl irritiert ist die Geschichte mit den SR´s. Also z.B. die Nr. 2 hat nen 1.2S Motor und des gabs ja net beim SR oder !? Die 10 hat nen 1.3N der SR hatte doch aber entweder den 1.3S oder den 1.6S bei der Nr.13 das selbe ein 1.2S. Wie siehts eigentlich beim Commo C aus der hat ja auch die Opelcodes oder !?
M.F.G. O.G. Pinky
