Beiträge von frezzi

    Den U Kat kanst du austragen lassen das er in heutiger sicht nichts mehr bringt. Durch meine nachrüsteung auf Gkat die in die papierer drin steht habe ich zum glück noch die möglichkeit es rückgänig zu machen ;)

    Okay danke erstmal. Habe nun folgendes rausgefunden.


    Eibach (1) bietet/bot die Scheiben auch an. Sogar mit den Bezeichungen von EZ Shim! Laut einem Online Programm (2) habe ich auch rausgefunden, welche gebraucht werden. Gibt ja drei verschieden farbige. Laut dem Program braucht ein Astra F die 75400. Eibach bietet die (5.75400K) in Grau (Grey) an.
    Hier noch eine Einbauanleitung ist zwar am einem VW aber das sollte keine Rolle spielen (3).


    Sinnvoll ist es allen male da folgedes damit eingestellt werden kann!
    Hinten Verstellbereiche:
    Sturz -1.50 bis +1.50
    Spur -1.50 bis +1.50


    Da kann man so einiges mit machen an der HA bei bestimmten Rad/reifen Kombis ;)


    (1) Eibach Pro Alignment Kit
    (2) http://www.spcalignment.com/ezshim/application/
    (3) http://gti-vr6.net/library/suspension/inst_rear_shims/


    Ja den gibt es noch er fährt nun VW Polo.

    Nein ? Du müst selbst bei einer Export Citroen DS die Scheinwerfer gegen Deutsche austauschen weil die durch Ist und Soll verfahren einfach nicht durchkommen.


    Es gibt regeln wonach sich gehalten wird. Und eine sagt das Blinker gelb leuchten müssen. Nicht so wie oben Rot. Oder Rückfahrscheinwerfer weiß.


    Versuch mal die Letzte Oldtimer Markt zu bekommen. Da ist ein Riesiger Bericht über solche Umbaumaßnahmen und Richtilinien zweck Import und Zulassung ;)

    Warum soll der selten sein =? Da ist nur die LeMas Heckblende drauf. Wen die runter ist ist das ne Ganz normale Heckklappe. Hab doch selber so ne Heckblende ;P


    Die Rückleuchten gab es öfters bei ebay. Sindaber für uns nicht zulässig da US Modell als Komplett ROT. Müssen fürn Tüv umgebaut werden!


    @BiG du hast nur ein Export Modell. Ob schön oder nicht sei dahingestellt. Jeder zahlt den preis den er dafür richtig hält.