Beiträge von frezzi

Nennt man auch Schaftleiste. Ist NML seit jahren

Scheppert die scheiben wenn sie unten ist ? Da kann man von innen Moosgummi an die Tür machen um das Scheppen zu beheben.

Hatte ich aber auch ein mal Viel zu schnell auf der Autobahn unterwegs gewesen und ne schwarzen 5er im nacken gehabt xD bin dann später ab gefahren und bekam promt die Blaulichter zu sehen... Nunja mehr als ne mündliche Verwarnung gab es nicht das sie keine Beweismittel hatte xD Wäre aber sonst auf 3 Monate Fahrverbot rausgekommen. Glück im unglück.

Gleiche Symptome hab ich wenn ich zügiger unterwegs war. Dann springt die Drehzahlmesser nagel auch wie verrückt. Konnte es auch noch nicht eingrenzen.

Die hydros müssen erstmal wieder mit öl befüllt werden. aber glückwunsch das er wieder läuft

Da spricht einiges gegen. GSi Lüftungsdreiecke. Zierleisten auf der Linken seite fehlen. Lackunterschiede Kotflügel - Tür

Den sollte man sich wenn echt genauer angucken.

Hallo ich klinke mich hier mal in das Thema ein

Es gibt zwei Umbausätze (beide habe ich)
1. Twintec: Das ist der den ich verbaut habe. Ein Unterdruckgeregelter, mit zwei Katalysatoren im Kümmer.
2. HJS 2000: Da ist Steuergerät und Hosenrohr mit Lambasonde und normalen Kat der im Tunnel platz findet.

Beide schaffen durch die Umrüstung Euro1 = Grüne Plakette und beides ist auch H-Fähig

Steuern halbieren sich auf 198€ Jährlich

Am 16.05 war es endlich so weit

100.000km nach 26Jahre und 4Tagen (Erstzulassung 12.05.87) bj 05.1986

Und ein kleines Hifi Update

Bald hab ich nur noch CantonPullman im Auto ;P

Nächste mal bin ich hoffentlich dabei, aber das jetztige hat mir ein Kaputtes Traggelenk vermiest. Und soweite strecken wollte ich damit dann doch nicht fahren,

Da wird dann aber in nächster Zeit die Endspritzen wegrosten. Wenn da wasser drinsteht sind die Abläufe vom Schiebedach dicht oder nicht richtig rausgelegt. Oder wie ich auch schonmal gesehen hab. Neue Endspitzen eingeschweißt aber kein Ablauf loch reingemacht....

Besser? Mal ohne Radkappen