Sagte ja Mig net Mag ![]()
MiG kanste total gut schleifen. Sogar auf dachen löcher zuschweißen ohne probleme. Bei WiG ist der aufwand sehr groß da greif ich lieber zu MiG
Oldschool soll er also werden. da bin ich echt gespannt
Sagte ja Mig net Mag ![]()
MiG kanste total gut schleifen. Sogar auf dachen löcher zuschweißen ohne probleme. Bei WiG ist der aufwand sehr groß da greif ich lieber zu MiG
Oldschool soll er also werden. da bin ich echt gespannt
Rene dachte du willst dich weiter und nicht zurück entwickeln. Wäre ein totales no go so ne dach.
Ja die meinte ich
da kommen mir immer die bilder mit den Phatwheels in den kopf
rene du suchst doch net das aerodach bzw tagra für den d oder ???
Hoffe nicht. Aber das Bild gefällt. Warste wieder in Essen für die Shooting ![]()
Hab ich meinen auch so ein system ist von Twintec mehr infos auf den letzen seiten von http://www.kadett-e-cc.de
Könnten ja mal versuchen das ganze in 1 Thread zu bekommen und nicht tausend ![]()
cool die gleichen Klemmen haben wir auch auf der arbeit ![]()
Aber warum WiG ? MiG reicht doch in dem Fall.

Mach genauso weiter.
Sieht man dein auto auch auf Treffen in Deutschland ???
da ne email hinschreiben 
Must du eine Anfrage an das KBA machen. Bis zu 3 solcher sind möglich per email mehr auf einmal kostet geld.
Müssten mal mit mehreren alle schlüsselnummern durchehen
von kadett d und e und deren jeweiligen motoren
Richtig so!
Man muss nur ne netten Gutachter haben. Selbst bei mein meinte er er wird wieder repariert wenn mal was sein sollte. ![]()
Aber um Spachtel wirst du nicht rumkommen. Zwar nicht viel aber ohne wird schwer.