Beiträge von frezzi

naja ausen hui innen fui

Typisch blender. Und mit dem spachtel bist du ja dan voll auf orginal weil dan machste dir die arbeit zweimal zu lackieren.

Meine Lasic Box mit Phoncars

Die Schutzkappen werden nicht verbaut. die Box bekommt aber noch ne schicken bezug mit Microfasermöbelstoff mit zusätzlicher Schaumstofflage drunter.

Blacklistdriver da must du gucken das da jemand noch was von überhat. War wieder mal ne Limitierte serie die nur an ausgesuchten Lackierein gegeben wurde. Wird schwer also

nix wildes da siehste den rost doch schon. wäre ne grund keinen tüv zu bekommen.

wenn ich so ne müll höre mit richtbank o.0

Auffer hebebühne wird das auto auf der seite halt nicht direkt aufm schweller sondern am bodenblech gestüzt. Dan kanste den ohne probleme schweißen. nix mit verzug der karosserie

frank is klar aber ich will dan fertig sein. wen nicht käme ich mim fiesta

Für mich sag ich dan erstmal glück das ich es nicht berchromt hab wenns wirklich scheiße aussieht nach der zeit. Sachen sind nun im auto verbaut jetzt heißt es abwarten ob es anläuft oder nicht.

Aber is ja schnell poliert

Nachricht von KaDeTt GsI vom 28.02.2009 19:10
Kann in deinem Thread i-wie nicht antworten. Deswegen hier Zunge raus

Frage 1:

Die Kontrollbohren auf der Seite der langen A-Welle gibt es nur beim F16 und F20. Bei den F10, F13 ist die Bohrung auf der anderen Seite Augenzwinkern Hoffe das ist geklärt.

Frage 2:

Das hat jedes Getriebe da die Schalttürme bei allen Getrieben gleich ist F10 - F20. Aber innen sind bei dir nur 4 Gänge auch wenn 5 draufstehen....

Gruß

Ich hoffe, ich konnte helfen.

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Danke erstmal werds die tage mal prüfen. Aber im Jetzt helf ich mir selber ist der dom auch abgebildet aber da ist ne Schaltschema ohne 5gang abgebildet ???

das der schalter der dir im tacho anzeigt das die handbremse gezogen ist. einfahc mal die verkleidung vom handbremshebel runter machen dan siehst du ihn schon

Hi haben ne kleines Problem.

Habe heute mein 13nb mit 4 Gang Schaltgetriebe neue öl verpasst. so da kommt schon die erste frage

1.7l sollen rein. Hab 2l reingekippt weil ich die Wartungsöffnung nicht finden kann die eigentlich auf der Seite ist wo die lange antriebswelle ist.

2. Frage:

Habe ja ausenliegendes Schaltgetriebe und innen 4Gänge + Rückwärtsgang. Auf dem Getiebe wo ich das Öl eingefüllt hab habe ich den deckel saubergemacht. und da steht doch tasälich ne Schaltscheme vom 5Gang + Rückwärts drauf ???

Hoffe um klärung