Die Probleme wie hier wird er nicht haben.
In holland sind die kulanter und sollte doch nach deutschen Tüv dort gearbeitet werden gibt es eigentlich auch keien Probleme.
Karosse Top und alles andere Ordentlich verbaut.
Trabi muss sagen das mach ein richtig neidisch schaut echt spitzte auch weiter so
Muss sagen das eure mühe richtig gut ist. FInde den Motorblock zu lackieren eien sauarbeit die ihr mal ebend so macht.
Welche Farbe bekommt der den wenn man fragen darf ?
naja die 180kmh hat mein Caravan nun auch gepackt lag daran das ich die gänge zu schnell hocgeschaltet habe. Muste bei 180 dan langsam bremsen da andere meinte auf die linke spur zu kommen 
Vorlage sit imerm gut.
Am besten eine Von Schräg vorn/ Seite. Möglichst hohe qualität udn ich gucke mal was sich machen läst
Jo und dies geschieht im Steuergerät...
Im Winterwagen rauche ich persönlich selber udn lasse es andere auch amchen wenn sie sich an paar regeln halten wie aschenbecher benutzten und keien brandlöscher irgentwo reinamchen.
Im Cabrio wohl überhaupt nicht.
bin momentan am lernen. Karosserie udnfahrzeugbaumechaniker - fachrichtung instandsetztung
ja so heißt das heutzutage
Und ich kan sagen der job macht spaß abwechslung pur.
Und jupp wie du sagstest stimtm es schon. ICh zb mache kanpp 60% Teile Tausch aber die anderen 40% MAche ich jetzt altekunst. REstauriere mit meinem AltMeister ein MB W111 von grund auf
Wissne tu ich nur von Green und mir die sowas machen.
Wobei gesagt ist das Green es intensiv macht und ich just for fun
Rene die einfachstelösung wäre bei dir echt Klettband *Duck* so oft du den Champagner auseinander nimmst.
Soli; finde das solche frage auch kommen können mich zb hat es auch gefragt wie die nun angebracht sind 
B2T
