Beiträge von frezzi

BJ das stimmt nicht ganz es verbessert die Kurven geschwindikeit. Zumal ein Arsch wie Frank ihn hat einfach geil aussieht also die Optik auch Stance genannt

Polsterreinigen geht gut mit CoregaTab + Weichspüler + Heißem Wasser hab damit ne komplette Innenaustattung bearbeitet.

Das von der Motorshow das Rote zeug wird vonSmartWax gewesen sein, ist auch nicht schlecht.

@Big Das ist auch der sinn von Sonax... sieht gut aus hält aber nicht lange weil wichtige UV Blocker fehlen...

Kann dir auch gerne sachen abfüllen oder dir verkaufen hab noch das Meguairs #16 rumstehen weil ich es nicht mehr benutzt. Ist ne sehr gutes Wax und günstig fürdie menge

o.0 alter gehts noch?

Bis auf den höheren reifenverschleis den ich mal vernachlässigt hab

oha geht da jetzt auch das Carbonisieren mit dir durch? Selbstgemacht oder vom Pfeffer :D?

Heckscheinbenwischer Verchromt mit Goldener Hutmutter... *würg*

Sorry matthias aber das weicht total von deinem Stil ab der Kühler ist aber sehr gut geworden, hast du den auf Maß bauen lassen?

Gibt eigentlich nichts was gegen einen höheren Negativen Sturz sagt. Man bekommt zum einen ein stimmigeres Gesamtbild also Stance zustande und die felgen neigen sich mehr nach innen was bei machen mit der Tieferlegung gerade recht kommt. Hätte ich ne 16V achse wären die teile schon lange verbaut

Warum so umständlich?

Du willst dein Lack ordentlich Pfelgen? Worauf legst du wert langer Schutzt oder maximaler Glanz?

Kann dir die Ultimate Compound von Meguiars sehr empfehlen. Ist eine Allround Politur die sich selbst zerlegt, also beim Polieren immer feiner wird.
Dannach kann, man muss nicht, noch eine Hochglanzpolitur aka Kochchemie Antiholo zb nutzten um Hologramme/Swirls ausm lack zu holen.

Soll der Wagen einen Harten oder Weichen Glanz bekommen?
Harterglanz aka Versieglungen: Da ist momentan das Maß der Dinge die Cairbon CB33 oder DodoJuice Supernatural Hybrid (vorreinigung per Limeprime vorausgesetzt!)
Weicher Glanz aka Wachs wenn du was für viele Monate haben willst greifst du ins FinishKare Regal die HighTempPaste Wax ist dort mitunter die Nummer 1was Preis/Leistung angeht.

Wenn du noch günstiger haben willst greife zu 1Z Hartglanz, 500ml Versieglung reichen für sehr viele Autos und es hält weit länger als 3 Monate bei entsprechender Pflege.

Sollte noch fragen aufkommen oder ihr sucht bezugsquelle für die Produkte lasst es mich wissen, dan poste ich die Entsprechenden Links

Denke mal du bist im falschen forum hatte das mal ne zeit gemacht hier wurde aber nicht so aufgenommen suche per google Fahrzeugpflege forum

Wer sagt das der fürn Tüv lackiert sein muss ???

Ich warte auf den Tag an den ein Unfall mit einem der Fahrzeuge passiert ist. Ich kann euch jetzt schon sagen da würd ich mich als Bauer sicherlich absetzten oder Erschießen.

Sich selbst so eine Kiste zusammen bauen und sein eigenes Leben aufs Spiel zu setzen das ein aber anderen Leuten solche Autos anzubieten das andere. Must du für den TÜV nicht als Kleinserie nicht auch CrashTest machen ??? Ich würde auf sicherheitsschweißungen von nicht geprüften Schweißer kein stück vertrauen.

Chris solltest du weiter machen wünsch ich dir das alles gut läuft seh das Projekt aber Skeptisch, weil zuviele sachen ungeklärt sind. Zumal du jetzt 1 Tüvprüfer hast der dirs einträgt. Was machst du wenn dein Umbau von einen andern Prüfer als unsachmäßig angewiesen wird ? Ich sage nur die geschichte von Schieder 2010!