hat der 12st kopf auch diese ovalen kanäle wie die 1,3er und die 1,6er gsi köpfe?
oder hat der 12st die rechteckigen kanäle, wie die nz köpfe?
hatte mir überlegt auf meinen c12nz nen 1,3er kopf zu bauen. angeblich soll das aber verdichtungstechnisch nicht gehen. stimmt das?
sonst würde ich mir eben den 12st kopf raufschrauben, wenn der auch ovale kanäle hat.
mit der ansaugbrücke und so is klar, trotzdem danke für die info 
also du meinst man kann den kopf nicht weit genug planen, sodass die verdichtung doch wieder hinkommen könnte?
huhu, ich wollte mal fragen ob einer weiß, wie weit der 1.3er kopf geplant werden muss, damit er verdichtungstechnisch auf den c12nz block passt.
welche kopfdichtung sollte ich dann verwenden?
sind die 13s,13n und c13nz köpfe alle gleich? die nockenwelle jetzt mal ausser acht gelassen.
mfg Ruben
wie gut das wir ne garage im keller haben =)
und wenn da mal geheizt werden muss, weils einfach zu kalt is, dann tut das auch der gute alte heizlüfter von mama 
meine frage wäre ob, eine c16nz ansaugbrücke an einen c16sei kopf ohne weiteres passt.
hab mir nämlich einen corsa angesehen der angeblich einen gsi motor haben soll aber mit der alten monopointeinspritzung. daraus folgere ich, dass die ansaugbrücke ja schon mal vom c16nz sein muss. die frage wäre halt ob die an den gsi kopf passt. von aussen sieht das alles ziemlich "original" aus. der block scheint jedenfalls einer vom c16sei zu sein.
jetzt frage ich mich halt was da für ein kopf drin ist.
