ich rede eigentlich davon das ich vonrne kadett e veder beine einbau aber da passen ja nur die E federn und die hinter achse auch vom E aber da passen ja nur die D federn wie macht ihr das? Umgeschweisen wollte ich das eigenlich nicht. Ich kann mir eigenltihc nich vorstelln das ein Tüv vorne kadett E fedenr und hinten kadett D federn einträgt
gruß martin.
Hi,
so da ich nicht wusste wie ich den threat nennen soll hab ich ihn mal so genannt da ichauch noch ein paar fragen hab für die ihr mich evtl schlagen werdet.
also als erstes wird mir ein jamaicagelber D bj 80 angeboten 2 vorbesitzer eine autovermietung und eine oma. Es handelt sich um einen 1.3er 3 türer.
Schweller haben nur flugrost endspitzen evtl durch im motorraum muss man evtl auch schweisen aber sonst kein rost. Der jetzige besitzer ein guter kumpel gibt nen kadett e diesel dank mit da der vom D durchgerostet ist passt der? Natürlich muss der diesel tank gespuhlt werden das ist klar.
Der preis ist 400€ mit kadett gte tacho.
Mein überlegung da ich jetzt gelbe konis mit 50mm rebound geschossen hab die da einzubaun aber gleich mit der kadett E gsi bremsanlage. Die Stoßdaämpfer passen doch vom E in den D oder?
Dann könnte man doch 80/60 vom E nehmen aber wie geht das mim gutachten dann?
und die schwierigste aller fragen würdet ihr ihn kaufen wenn ihr so ein angebot bekommen würdet?
Danke
gruß martin
später soll das auto auf 115ps c20ne umgebaut werden Ha soll vom kadett e gsi 115ps kommen
Nachtrag: Mir fällt grad noch ein die frontscheibe schautetwas komisch aus so als ob benzin auf der nasser staße ausläuft.
kommt schön helft mir doch 13 besucher und keiner hat was geschrieben 
sieht ja sehr krass aus aber die originalen opel teile kannste auch in die tonne kolppen werden alle im ausland gefertigt wenn dann würd ich schon auf zimmermann oder nordmann setzen.
gruß martin
So Koni hat mir geantwortet Sie senden mir aus kullanz kostenlos die muttern 
Das nen ich mal nen geilen servie
gruß martin
Das hab ich nämlich auch beobachtet als ich letzens konis in nen cali eingebaut hab.
naja werd etz mal ne mail an koni schreiben und dann mal schaun was dabei raus kommt wenn nich evtl morgen über die arbeit mal versuchen was zu organisieren.
gruß martin
beim fahrwerk sollte man nicht sparn is wie fast alles sicherheits relevant bei koni direkt ne mail hinschreiben oder bietet des auch so irgendjemand an.
gruß martin
nein ich meine die große überwurfmutter mit der man die patrone im dämpferelement festschraubt.
gruß martin
HI,
hab mir bei ebay nen staz gelbe koni härteverstellbar mit rebound geschossen nur das problem is das die muttern nich dabei sind zu befestigung der patrone im "gehäuse". Die originalen passen nicht zufällig oder?
Wo bekomm ich die Muttern her.
gruß martin
dann will ich auch mal herzlichen glückwunsch.
gruß martin
